خلال السنوات السبع الماضية، لم يكن ليتم تسجيل دون القناة الجديدة. وعبر القناة خلال السنوات السبع الماضية، بحسب المسؤول الملاحي المصري، 130 ألف سفينة حملت على متنها 8 مليارات طن بضائع. وقال ربيع، إنه خلال العام المالي الماضي المنتهي في يونيو/حزيران الفائت، "حققت القناة إيرادات قدرت بـ 7 مليارات دولار ومر منها مليارا و320 مليون طن بضائع بواقع 22 ألف سفينة". وزاد: "القناة الجديدة حسنت من تصنيف القناة، كونها أفضل الممرات المائية وبدونها لحصلت القناة القديمة على تصنيف ضعيف وبحثت السفن عن ممرات أخرى". وتابع: "القناة الجديدة خفضت فترة عبور السفن من 22 ساعة إلى 11 ساعة فقط.. وسمحت بزيادة عدد السفن المارة من 17 ألف سفينة في العام إلى 25 ألف سفينة". وقناة السويس التي تعتبر من أهم القنوات والمضائق حول العالم، هي أقصر طرق الشحن بين أوروبا وآسيا، وتعد من المصادر الرئيسية للعملة الصعبة لمصر. الأخبار المنشورة على الصفحة الرسمية لوكالة الأناضول، هي اختصار لجزء من الأخبار التي تُعرض للمشتركين عبر نظام تدفق الأخبار (HAS). من أجل الاشتراك لدى الوكالة يُرجى الاتصال بالرابط التالي.