تحرز سيارات الأجرة الروبوتية تقدما في عملية التشغيل التجاري وتذهب من مناطق شبه مغلقة إلى طرق أكثر انفتاحا، بفضل الابتكار التكنولوجي المستمر. وفي حديقة شوقانغ بالعاصمة بكين تم تشغيل خدمات سيارات الأجرة الروبوتية التي تقدمها منصة “أبولو غو” للتنقل بالقيادة الذاتية التابعة لشركة بايدو الصينية العملاقة للذكاء الاصطناعي، على مدى أكثر من عام واحد، كي توفر لزوار الحديقة خيار التنقل بواسطة التكنولوجيا الفائقة. وستخطو سيارات “أبولو غو” خطوات أكبر في مدينة ووهان حاضرة مقاطعة هوبي بوسط الصين وحي في بلدية تشونغتشينغ في جنوب غربي البلاد، حيث أعلنت المدينتان مؤخرا عن سماحهما للمشغلين المؤهلين بتنفيذ العمليات التجارية لتشغيل سيارات الأجرة الروبوتية دون سائق بشكل تام، مقارنة مع تجربة خدمات سيارات الأجرة في بعض المدن الأخرى التي تستلزم وجود موظف أمن يجلس في مقعد الركاب الأمامي في حالة الطوارئ. وبداية من الشهر الجاري يمكن للسيارات ذاتية القيادة بشكل كامل، دون نمط قيادة يدوي وأجهزة مقابلة، السير في مناطق محددة وعدة مقاطع طرقية في مدينة شنتشن، مركز التكنولوجيات في جنوب الصين. صناعة سيارات الأجرة الروبوتية ستبلغ نقطة الانعطاف في الإنتاج وتكاليف التشغيل بحلول عام 2025 وقال جي شويه هونغ، مدير مركز بحوث الابتكار الصناعي للمركبات في جامعة شمالي الصين للتكنولوجيا، إن “التطبيق التجاري الأوسع لسيارات الأجرة الروبوتية يعكس تكنولوجيات القيادة الذاتية المعززة، ويمكن أن يساعد على توسيع تأييد وقبول العامة لها”. وجاءت الخطوات الجريئة في هذه المدن بعد سلسلة من التدابير التي اتخذت على أعلى مستوى لتعزيز العملية التجارية للقيادة الذاتية في الصين. وتم تحديد تسريع القيادة الذاتية عالية المستوى في إستراتيجية تطوير السيارات الذكية في البلاد. وستطلق مشاريع تجريبية لتطبيق خرائط عالية الدقة للمركبات الذكية في بعض المدن لخدمة القيادة الذاتية. وأولت الحكومة الصينية اهتماما وثيقاً بسلامة القيادة الذاتية، حيث أكدت وزارة النقل على “السلامة أولا” في إدارة القيادة الذاتية ضمن وثيقة مسودة كشفت الاثنين الماضي. وقالت شركة بايدو إن إجمالي مسافاتها في القيادة الذاتية تجاوز 32 مليون كيلومتر، مع تخديم السيارات في منصة “أبولو غو” أكثر من مليون طلب. وستبلغ صناعة سيارات الأجرة الروبوتية نقطة الانعطاف في الإنتاج وتكاليف التشغيل بحلول عام 2025، بينما سيواصل الترويج للخدمات وتجارب المستخدمين تجاوز توقعات السوق. وأقر جي بأنه “مع تحسن التكنولوجيات، قد يأتي يوم تتجاوز فيه شعبية سيارات الأجرة الروبوتية خدمات حجز السيارات عبر الإنترنت في وقت أبكر من المتوقع “.