تدرس شركة "زيكر إنتليجينس تكنولوجي" (Zeekr Intelligent Technology Ltd) طرح أسهمها في اكتتاب عام أولي، كما طلبت الشركة من البنوك الاستثمارية تقديم مقترحات، وفقاً لأشخاص مطلعين على الأمر. تستكشف الشركة المدعومة من "تشجيانغ ليبموتور تكنولوجيز" (Zhejiang Leapmotor Technologies) أسواق الإدراج ومن بينها الولايات المتحدة و هونغ كونغ، فيما لم تقرر بعد حجم الاكتتاب العام، حسبما قال الأشخاص الذين طلبوا عدم الكشف عن أسمائهم لأن المعلومات خاصة. تُعد شركة صناعة السيارات الكهربائية المدعومة من الملياردير لي شوفو أحدث شركة تتطلع إلى الاستفادة من تزايد إقبال المستثمرين على القطاع. فيما أفادت بلومبرغ نيوز الأسبوع الماضي أن "جيلي" تدرس طرح أسهم شركتها "كاو كاو موبيليتي" (Cao Cao Mobility) للنقل التشاركي للاكتتاب العام الأولي في هونغ كونغ بأقرب وقت العام المقبل. جولة تمويل لم تحدد "زيكر" جدولاً زمنياً للإدراج المحتمل، وقد تختار الشركة البدء أولاً بجولة أخرى من التمويل، على حد قول الأشخاص المطلعين، الذين قالوا إن شركة "إل كاتيرتون آسيا"، الذراع الإقليمي لشركة الأسهم الخاصة التي تركز على قطاع الخدمات الاستهلاكية أعربت عن رغبتها بالمشاركة في أي جولة تمويل مستقبلاً. جمعت شركة صناعة السيارات الكهربائية 500 مليون دولار في جولة التمويل الخارجي الأولى بقيادة "إنتل كابيتال" (Intel Capital) العام الماضي، وبلغت قيمة الشركة نحو 9 مليارات دولار، وشارك في الجولة شركات: "كونتيمبوريري أمبيركس تكنولوجي"، أكبر شركة لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية في العالم، ومجموعة الترفيه عبر الإنترنت "بيليبيلي"، وشركة الأسهم الخاصة "بويو كابيتال" (Boyu Capital). قال متحدث باسم "جيلي" رداً على استفسار من بلومبرغ نيوز، إن شركة "زيكر" ليس لديها خطة لجولة تمويل جديدة، بينما رفضت الشركة التعليق على خطط الاكتتاب العام، فيما امتنعت "إل كاتيرتون" عن التعليق. طروحات متزايدة وافقت شركة "إيكاركس هولدينغز" (ECARX Holdings Inc) لتكنولوجيا السيارات، المدعومة من الملياردير لي شوفو، في مايو الماضي على طرح أسهمها للاكتتاب العام من خلال الدمج مع شركة الشيك على بياض "كوفا أكويزيشن" لتصبح قيمة الشركة المندمجة نحو 3.8 مليار دولار، فيما قد يكون أكبر إدراج لشركة صينية في الولايات المتحدة منذ إدراج "ديدي غلوبال". تدرس شركة "سمارت أوتوموبيل" (Smart Automobile)، المشروع المشترك بين "جيلي" و"مرسيدس بنز" الألمانية جمع ما يتراوح بين 500 مليون دولار إلى مليار دولار من خلال بيع حصة أقلية من أسهم الشركة ضمن خططها لإحياء السيارة الصغيرة الشهيرة كعلامة تجارية كهربائية بالكامل، حسبما أفادت بلومبرغ نيوز في فبراير الماضي. تأسست "زيكر" في 2021، لتصبح علامة تجارية فاخرة للسيارات الكهربائية التي تستهدف العملاء الأصغر سناً والأكثر حداثة في الصين، حيث باعت الشركة أكثر من 30 ألف سيارة منذ أكتوبر الماضي، بينما تخطط شركة صناعة السيارات الكهربائية طرح 6 طرازات مختلفة خلال 5 سنوات بهدف تحقيق مبيعات سنوية تبلغ 650 ألف سيارة بحلول 2025. وتمتلك شركة "جيلي أوتوموبيل هولدينغز" (Geely Automobile Holdings) حصة غير مباشرة في شركة السيارات الكهربائية.