الخطوط الكويتية تستعد لاستلام أول طلبية طائرات من أيرباص

  • 9/21/2022
  • 00:00
  • 4
  • 0
  • 0
news-picture

الكويت - كشفت الخطوط الجوية الكويتية الثلاثاء أنها تستعد لاستلام ثلاث طائرات جديدة من نوع أيرباص خلال الأسابيع المقبلة، بعد تأخر دام سنوات لتعزيز أسطول الشركة المملوكة للدولة. وقالت الشركة في بيان إن “طائرتين أيرباص أي 330 – 800 ستصلان إلى الكويت يوم الثامن والعشرين سبتمبر الجاري، أما طائرة أي 320 نيو فستصل في منتصف أكتوبر المقبل”. ويعد انضمام عدد من الطائرات الجديدة من أيرباص نقلة نوعية في تحديث أسطول الشركة من حيث العدد والأنواع والأحجام والسعة المتاحة لحمل الركاب. وفي فبراير الماضي أسدلت الشركة الستار على اللغط الذي رافق صفقة قديمة مع مجموعة أيرباص الأوروبية كانت مثار جدل داخل الأوساط الاقتصادية والسياسية لسنوات لشبهات فساد كانت تحوم حولها. وأعلنت الخطوط الكويتية حينها أنها رفعت حجم طلبية سابقة من أيرباص من 28 إلى 31 طائرة، في صفقة قيمتها ثلاثة مليارات دولار. معن رزوقي: الطائرات تتميز باستهلاك أقل للوقود وبتكنولوجيا فائقة وكشفت أن الطلبية الجديدة تشمل شراء تسع طائرات إيرباص أي 320 نيو وست طائرات من طراز أي 321 نيو وثلاث طائرات من طراز أي 321 نيو أل.آر وأربع طائرات أي 330 – 800 نيو وسبع طائرات أي 330 – 900 نيو وطائرتين أي 350 – 900. ونقل البيان عن معن رزوقي الرئيس التنفيذي للشركة القول إن استلام الطائرات الجديدة “يأتي ضمن إستراتيجية الخطوط الجوية الكويتية لتطوير وتحديث الأسطول بالكامل وضم طائرات متنوعة تمتلك أحدث التكنولوجيا”. وأوضح أن وصول الطائرات الجديدة سيسهم بشكل كبير في تنفيذ خطة الشركة بتوسيع شبكة خطوطها على المديين القصير والمتوسط حول العالم والوصول إلى الأهداف المرجوة. وأكد رزوقي أن الطائرات الجديدة تتميز باستهلاكها القليل للوقود، كما أنها صنعت لتكون صديقة للبيئة، إضافة إلى أنها تمنح المسافر تجربة سفر مريحة على طائرات حديثة الطراز تحتوي على تكنولوجيا فائقة ونظام ترفيهي متنوع. وتستهدف الشركة، التي أكد مسؤولوها أنها لم تتلق أي مساعدة مالية من الحكومة أثناء الجائحة، التوسع في أوروبا وأفريقيا وجنوب شرق آسيا وأميركا الشمالية بخلاف نيويورك. وكان رزوقي قد قال لرويترز في نوفمبر الماضي إن الشركة “تسعى للحصول على طائرات قادرة على القيام برحلات أطول دون توقف لتتوسع في أوروبا وأفريقيا وجنوب شرق آسيا وأميركا الشمالية”. وطلبت الخطوط الكويتية قد طلبت في عام 2014 شراء 15 طائرة من طراز أي 320 نيو وعشر طائرات من طراز 350 لكن الصفقة تعثرت. وشمل الاتفاق حينها إمكانية شراء 10 طائرات إضافية مع عقد تأجير يتضمن سبع طائرات أي 320 وخمس طائرات طراز أي 330. طائرتان أيرباص أي 330 – 800 ستصلان إلى الكويت يوم الثامن والعشرين سبتمبر الجاري، أما طائرة أي 320 نيو فستصل في منتصف أكتوبر المقبل وتعد الشركة من أقدم كيانات قطاع النقل الجوي الخليجي، فقد تأسست في 1954، وكانت من أكبر شركات الطيران في المنطقة، إلا أن مكانتها تراجعت بشكل كبير في العقدين الماضيين بعد بروز منافسين أقوى وهم طيران الإمارات والاتحاد للطيران والخطوط القطرية. ولدى الخطوط الكويتية تاريخ حافل بالمشاكل، فقد أحدثت صفقة لشراء 5 طائرات مستعملة من شركة جيت أيروايز الهندية في نوفمبر 2013 أزمة كبيرة بين الشركة ووزارة المواصلات التي أوقفت إتمامها. ويرجع خبراء سبب ذلك التراجع وعدم قدرة الخطوط الكويتية على الاستحواذ على حصة في سوق النقل الجوي إلى الارتجال في تنفيذ الخطط الإستراتيجية للنهوض بالشركة المتعثرة، كما أن الصراعات السياسية والفساد أحيانا كان لهما دور كبير في نشاطها. وفرضت الظروف المالية التي مرت بها الشركة بسبب قيود الإغلاق إعادة هيكلة أعلى هرم فيها لمواجهة التحديات الكثيرة التي أثرت على أعمالها. وفي تحرك لنفض غبار الأزمة عنها، أصدر وزير المالية الأسبق براك الشيتان في أغسطس 2020 قرارا بإعادة تشكيل مجلس إدارة الشركة لمدة ثلاث سنوات برئاسة محمد الدخان بعد أن قدم رئيس مجلس الإدارة السابق يوسف الجاسم استقالته.

مشاركة :