تعتزم مجموعة فولكس فاجن الألمانية للسيارات ضخ استثمارات كبيرة في الصين، أهم سوق للسيارات، لتطوير تقنياتها الذاتية الخاصة بالقيادة الذاتية. وأكدت شركة "كارايد" التي تمثل القطاع التكنولوجي في المجموعة الألمانية وشريكتها شركة "هورايزون روبوتيكس" اليوم التأسيس المزمع لشركة محاصة. وبحسب "الألمانية" تعتزم المجموعة الألمانية استثمار 2.4 مليار يورو تقريبا في هذا التعاون وامتلاك حصة أغلبية بـ 60 في المائة في شركة المحاصة التي ستخصص لها فولكس فاجن قرابة 1.3 مليار يورو. وفي حال وافقت السلطات المعنية، فإنه من المنتظر أن يتم البدء في هذه الخطوة في النصف الأول من 2023. ويتعلق المشروع بالتصميم المشترك لبرامج ورقائق دقيقة مخصصة للقيادة عالية الأتمتة والمخصصة كذلك في نهاية المطاف لتقنية القيادة الذاتية. وتعتبر الصين سوقا ذات ديناميكية عالية في هذه المجالات، وتعمل شركة "هورايزون روبوتيكس" في مجال الذكاء الاصطناعي والتعلم الآلي ومنصات التشبيك الخاصة بأنظمة النقل. وكانت دوائر في فولكس فاجن ذكرت أمس أن المشروع المشترك سيمثل مكونا مركزيا في استراتيجية أكبر مجموعة لتصنيع السيارات في أوروبا الخاصة بالرقمنة والصين وذلك بعد المشكلات التي واجهتها هذه الاستراتيجية في بداياتها، وتهدف فولكس فاجن من المشروع إلى بناء خبرة محلية في امتلاك البرامج والإلكترونيات الخاصة بها في مجال أعمالها التجارية في الصين وتهدف أيضا إلى أن تصبح أكثر اعتمادا على نفسها في هذا المجال. من جانبه، قال عضو مجلس إدارة فولكس فاجن الصين، رالف براندشتيتر: "سنوسع مواردنا التطويرية هنا بشكل ملحوظ"، مشيرا إلى أن من المنتظر أن يزداد عدد المختصين إلى أكثر من 1200 مختص في غضون مدة قصيرة" وعندئذ لن نجلس على حافة الملعب في تطوير أشباه الموصلات، بل سنكون من ضمن الموجودين داخل الملعب. وهذا ينطبق على نحو خاص على تصميم أشباه الموصلات التي تعتبر الأساس للقيادة الذاتية".