شركة رقمي
نقل من موقع 
أعلنت بورشه تعزيز مجموعة طرازات 911 بطرح سيارة 911 كاريرا T الرياضية خفيفة الوزن. ويرمز الحرف «T» إلى طرازات تورينج التي توفر تجربة قيادة ممتعة مع تجهيزات رياضية استثنائية. ويأتي الطراز الأساسي من سيارة 911 T بصندوق تروس يدوي بسبع سرعات، ويتوافر صندوق تروس بورشه بالقابض المزدوج بثماني سرعات كتجهيز اختياري. وتخلت بورشه عن المقاعد الخلفية في هذا الطراز. كما تتميز سيارة 911 كاريرا T الجديدة بأعلى مستويات البساطة في التصميم ومتعة القيادة، حيث تُجهز بنظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط مع خفض ارتفاع السيارة بمقدار 10 مم والعزل خفيف الوزن. ويمكن أن يشعر السائق بمتعة القيادة على الطرق الجبلية والريفية المتعرجة، كما يمكنك سماع صوت محرك بوكسر سداسي الأسطوانات الذي أصبح الآن أعلى داخل السيارة. نظام التعليق الرياضي تأتي سيارة 911 كاريرا T الجديدة في مرتبة بين سيارتي 911 كاريرا و911 كاريرا S. وتُجهز سيارة 911 كاريرا T بمحرك بقوة 283 كيلووات (385 حصانا متريا) وعزم دوران يبلغ 450 نيوتن/متر مع التيربو المزدوج، وهو نفس محرك الطراز الأساسي من سيارة 911. وتتسارع السيارة الرياضية من السكون إلى 100 كم/ساعة في 4.5 ثوان، فيما تبلغ سرعتها القصوى 291 كم/ساعة. وتزود سيارة كاريرا T الجديدة بنفس التجهيزات الأساسية لسيارة كاريرا S مع صندوق التروس اليدوي، مع تعزيزها بإضافة نظام بورشه لتوجيه العزم والقفل التفاضلي الخلفي الميكانيكي. كما تأتي سيارة 911 كاريرا T أيضاً مع مجموعة سبورت كرونو ونظام تعليق رياضي ونظام بورشه للتحكم بالتعليق النشط (- 10 مم) كتجهيز أساسي، ولا تجتمع هذه التجهيزات مع المحرك بقوة 385 حصانا متريا إلا في سيارة 911 كاريرا T، حيث لا تتوافر إلا كتجهيزات اختيارية بالنسبة إلى سيارة 911 كاريرا S. ويمكن أيضاً طلب تزويد سيارة كاريرا T بنظام توجيه المحور الخلفي، والذي يُخصص عادةً لطراز كاريرا S والطرازات الأعلى. وتشتمل التجهيزات الخاصة بسيارة 911 كاريرا T الجديدة على عجلات كاريرا S باللون الرمادي تيتانيوم قياس 20 و21 بوصة في الأمام والخلف على التوالي، مع إطارات قياس 245/35 (في الأمام) و305/30 (في الخلف)، إضافة إلى عجلة القيادة الرياضية GT، ونظام العادم الرياضي، ومقاعد بلاس الرياضية (قابلة للتعديل كهربائياً بأربع وضعيات). وتعتبر سيارة 911 كاريرا T الجديدة أخف سيارة ضمن مجموعة 911 مع المحرك الأساسي وصندوق التروس اليدوي، حيث يبلغ وزنها 1470 كغ فقط، أي أخف بمقدار 35 كغ من سيارة 911 كاريرا مع صندوق تروس بورشه بالقابض المزدوج (PDK) بثماني سرعات التي تأتي كتجهيز أساسي، فلم يعد صندوق التروس اليدوي متوافرا لسيارة 911 كاريرا. وتم تعزيز خفة الوزن باستخدام زجاج وبطارية أخف وزناً، إضافة إلى إزالة المقاعد الخلفية والعزل خفيف الوزن. طرازات تورينج يرمز الحرف «T» في سيارة 911 كاريرا T إلى تورينج، ويعود تاريخ هذا الطراز إلى سيارة 911 T التي طُرحت في عام 1968. وظلت سيارة 911 T الأولى ضمن مجموعة الطرازات المطروحة حتى عام 1973، وفي عام 2017 أعادت بورشه إحياء سيارة 911 T الأصلية بطرح سيارة 911 كاريرا T من خط إنتاج 991. ومنذ ذلك الحين طُرحت طرازات T الخفيفة والرياضية من خطوط الإنتاج الأخرى، حيث أطلقت الشركة سيارة 718 كايمن T، و718 بوكستر T، ومكان T.
مشاركة :
