برلين رويترز نقلت صحيفة «دي تسايتال» الألمانية الأربعاء عن وزير الاقتصاد الألماني زيجمار جابرييل، قوله إنه يرغب في اعتماد ملياري دولار «2.17 مليار دولار»، لتشجيع مزيد من الناس على شراء السيارات الكهربائية. وقالت الصحيفة، دون أن تذكر مزيداً من التفاصيل، إن مَنْ يُقبلون على شراء هذه السيارات، سيتلقون دعماً من الحكومة. ويسعى الوزير أيضاً إلى زيادة عدد محطات الشحن، وتشجيع الهيئات الاتحادية على استخدام هذه السيارات، وهي مبادرة سيتم تمويلها من الموازنة الحالية للبلاد دون أي زيادات ضريبية. وتسعى الحكومة الألمانية إلى تسيير مليون سيارة كهربائية في الشوارع بحلول عام 2020، وتنتج شركات صناعة السيارات الألمانية مثل «بي إم دبليو» و»مرسيدس» سيارات تعمل بالكهرباء بشكل كامل. وبلغ عدد السيارات الكهربائية التي بيعت عام 2014، 19 ألف سيارة، لكن مع نهاية عام 2014 كان في ألمانيا 2400 محطة للشحن فقط، و100 نقطة للشحن السريع. وتزايدت في أواخر العام الماضي الأصوات المؤيدة للسيارات الكهربائية في أعقاب فضيحة الانبعاثات الخاصة بسيارات فولكسفاجن. وكثفت فولكسفاجن رهانها على تصنيع السيارات الكهربائية في إطار جهودها لتعويض ما لحق بها من أضرار جراء فضيحة بيع ملايين المركبات العاملة بالديزل في العالم بعد إقرار الشركة بالتحايل على اختبارات الانبعاثات في المحركات. ولاتزال الجهات الرقابية في شتى أرجاء العالم تحث المصنعين على تكثيف بيع السيارات الكهربائية للحد من الانبعاثات الغازية المتعلقة بظاهرة الاحتباس الحراري، فيما تسعى ولايات أمريكية، ومدن في قارتَي أوروبا وآسيا إلى الحد من إنتاج المركبات التي تسير بالبنزين.