القاهرة – مباشر: وقعت شركة "قناة السويس للحاويات" ، المشغل الرئيسي لمحطة الحاويات بميناء شرق بورسعيد، عقدًا مع " المنطقة الاقتصادية لقناة السويس" لإدارة التوسعات الإضافية وتقديم الخدمات اللوجستية على الرصيف الجديد، والذي يبلغ طوله 955 متر ليكون إجمالى رصيف شركة قناة السويس للحاويات 3,4 متر. ويتضم العقد زيادة القدرة الاستيعابية للمحطة من 5 مليون حاوية مكافئة وصولاً إلى ما يقارب 7 مليون حاوية مكافئة وظهيرًا خلفيًا بعمق 500 مترًا إضافياً, وساحة تداول حاويات إضافية بما يقارب من 500 ألف متر مربع ليصبح أجمالى ساحة تداول الحاويات من 1.2 مليون متر مربع إلى 1.7 مليون متر مربع بإجمالي استثمارات إضافية 500 مليون دولار ليصبح إجمالى الإستثمارات منذ بداية تدشين الشركة إلى 1.5 مليار دولار أمريكي، في عقد انتفاع لمدة 30 سنة،وفقا لبيان. وأوضح ستيفن يوجالينجام، المدير التنفيذي للشركة، أن توقيع الاتفاقية يأتي إستكمالاً لرحلة شراكة النجاح التى امتدت منذ عام 2004 وذلك نتاجاً لثقنا الكبيرة وإيماناً من المجموعة فى الإقتصاد القومى المصرى. مشيدًا بالدور الكبير للهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية من تحقيق هدفنا المشترك كشركاء نجاح، وأيضا دور هيئة قناة السويس - بأعتبارها أحد أهم المساهمين بالشركة وشريك نجاح - فيما تحقق من إنجازات، كذلك أشاد بالدعم والتعاون الواضح الذي تقدمه كافة مؤسسات الدولة وكان له أثرًا كبيرًا فيما وصلت إليه المجموعة في الموانىء المصرية. كما أشار يوجالينجام إلى أن المحطة الجديدة – المتطورة تكنولوجياً - ستعمل على مصادر طاقة نظيفه ومتجددة مع تعزيز التوسع الجديد بإستخدام معدات كهربائية بالكامل ضمن إستراتيجية المجموعة لإزالة 70 %من الإنبعاثات الكربونية عن كافة محطات تداول الحاويات التابعة لها بحلول عام 2030. بدوره قال المهندس محمود أيوب – الرئيس التنفيذي للعمليات بشركة قناة السويس للحاويات أن الشركة تعمل على توفير الآليات الجديدة المتبعة والتطوير المستمر في استراتيجيتها الخاصة بمحطة قناة السويس للحاويات بتقديم الخدمات الاستثنائية وتوفيرها لأحدث المعدات، مشيرًا إلى أن الشركة ستعمل على تزويد المحطة ب 12 ونش رصيف إضافى ليبلغ إجمالى المحطة من أوناش الرصيف إلى 30 ونش رصيف وتعزيز المحطة ب 30 ونش ساحةكهربائى إضافى ليبلغ إجمالى المحطة من أوناش الساحة إلى 90 ونش ساحة وهو الأمر الذي سيعزز من كفاءة العمل على الرصيف والوصول إلى أعلى المعدلات الممكنة. لتصبح بدورها المحطة الاولى بمصر القادرة على إجراء عمليات تداول للحاويات لعدد 4 سفن من أكبر وأحدث السفن العملاقة والتى يصل طولها إلى 400 متر, بجانب إجراء عمليات التداول على السفن الصغيرة ومتوسطة الحجم التى تتواجد على رصيف المحطة فى نفس التوقيت وذلك لما يتمتع به ميناء شرق بورسعيد من أعماق تصل إلى 18.5 متر مما يؤهله لإستقبال أحدث وأكبر سفن الحاويات بالعالم، واستخدام أحدث المعدات الخاصة بتداول الحاويات والتى تعمل بالطاقة الكهربائية. كما أشار المهندس أيوب إلى أن المستويات التى وصلت إليها شركة قناة السويس للحاويات كانت نتاجاً لتضافر جهود العاملين المصريين و التعاون المثمر فى جميع قطاعات الشركة و الذين لم يدخروا جهد فى الالتزام بأعلى معايير المهنية والسلامة, إلى جانب دور الشركة فى توفير الاليات الجديدة المتبعة و التطوير المستمر فى استراتيجيتها سواء الخاصة بتفرد محطة قناة السويس للحاويات بتقديم الخدمات الاستثنائية و توفيرها لأحدث المعدات او من خلال مهارات العاملين المصريين المكتسبة عبر توفير احدث البرامج التدريبية، و ذلك ايمانا منها بأن تطوير العامل على المستويين المهنى و الشخصى يؤثر بصورة مباشرة على ارتفاع مستويات الاداء المهنية للمجموعة. للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا ترشيحات: وزير التموين المصري يستعرض موقف أرصدة السلع الاستراتيجية بالبلاد ماونتن فيو المصرية تتعاون مع "العيسائي" لإنشاء شركة تطوير عقاري في السعودية شنايدر إلكتريك توقع مذكرات تفاهم مع 6 مطورين عقاريين في مصر أسعار الذهب في مصر ترتفع 43 جنيهاً خلال أسبوع فيتش: مصر تنجح في تحسين نقاطها بمؤشر متعقب الإصلاح رغم الأزمات (إنفوجراف)