القاهرة - مباشر: أكد كامل الوزير وزير النقل المصري، ضرورة الإسراع بفصل قطاع نقل البضائع وتحويله لشركة للنقل متعدد الوسائط وذلك لزيادة المنقول من البضائع عبر السكك الحديدية للحفاظ على شبكة الطرق وزيادة موارد هيئة السكك الحديدية المالية وخاصة مع خطة وزارة النقل لزيادة حجم مشاركة القطاع الخاص في إدارة وتشغيل عدد من القطاعات بالهيئة. وأشار الوزير في بيان اليوم، إلى أنه تم التعاقد مع شركة سيماف لتصنيع 1215 عربة بضائع جديدة مختلفة الطرازات لتدعيم الأسطول الحالي لنقل البضائع عبر شبكة السكك الحديدية وحيث ستشكل تلك العربات نقلة نوعية كبيرة في هذا المجال. وشدد الوزير على أهمية توطين صناعة السكك الحديدية في مصر تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية، لافتا، إلى أن إنشاء مصنع مصري لتصنيع عربات ركاب السكك الحديدية لتوطين صناعة عربات السكك الحديدية في مصر خطوة هامة وتاريخية لتوطين مثل هذه الصناعات الثقيلة في مصر ومنها صناعة الوحدات المتحركة وفق أحدث الأساليب بما يتوافق مع المعايير العالمية من خلال التعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة وفي إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في كافة المشروعات ومنها مشروعات النقل. وأضاف: "يجسد هذا التوقيع التعاون بين الدولة ممثلة في هيئة السكك الحديدية والقطاع الخاص الدولي ممثلا في شركة تالجو العالمية والقطاع الخاص المحلي ممثلا في شركة نيرك". وأكد الوزير، على أهمية الالتزام بالموعد المخطط لنهو مشروع تحديث نظم الإشارات بخط القاهرة/ الاسكندرية والذي يتكون من 19 برجاً رئيسياً و15 برجاً ثانوياً و80 مزلقاناً، مشيراً إلى إنه تم حتى الآن دخول 16 برجاً رئيسياً إلى الخدمة وهم قويسنا وبركة السبع وكفر الزيات وايتاي البارود ودمنهور وأبو حمص وطوخ وسندنهور وكفر الدوار وقها وقليوب وسيدي جابروشبرا والتوضيب وبنها وطنطا، و14 برجاً ثانوية و78 مزلقاناً. وقال الوزير، إن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الكهربي القديم) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان لافتاً إلى أن تحديث نظم الإشارات والاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة. جاء ذلك خلال جولة لمتابعة التقدم في معدلات تنفيذ برجي إشارات شمال القاهرة والوابورات الجاري تنفيذهما ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد القاهرة/ الاسكندرية بطول 208 كم والجاري تنفيذه بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS)، حيث من المخطط دخول برج الاسكندرية نهاية الشهر الحالي وبرج الوابورات بالخدمة في نهاية سبتمبر 2022 ودخول برج الشمال بالخدمة في نوفمبر 2022. وتفقد الوزير ورشة قطارات تالجو الفاخرة بورش الفرز، حيث اطلع على سير منظومة الاختبارات الديناميكية للقطار الأول الذي يتم تشغيل تجريبياً حالياً وكذلك مخطط توريد باقي القطارات، مؤكداً على ضرورة التنسيق مع شركة تالجو لوصول كافة القطارات المتعاقد عليها قبل نهاية العام الحالي. كما اطلع الوزير على آخر المستجدات الخاصة بصفقة تصنيع وتوريد وتحديث وعمل عمرة جسيمة 141 جرار سكة حديد مع شركة PRL والتي تشمل تصنيع وتوريد 50 جرار جديد وتحديث 50 جراراً من الأسطول الحالي وعمل عمرة جسيمة 41 جراراً من الأسطول الحالي. وفي محطة سكك حديد مصر برمسيس، تابع الوزير، سير عملية التشغيل التجريى للبوابات الإلكترونية بالمحطة مع الاطلاع على منظومة الحجز الجديدة والتكامل بينها وبين منظومة الحجز القديمة والبوابات الإلكترونية، حيث تم تركيب هذه البوابات ف محطات رمسيس والجيزة وسيدي جابر ومصر بالإسكندرية، ودمنهور كمرحلة أولى. للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا ترشيحات: وزيرة التخطيط المصرية تستعرض الخطة الاستثمارية للدولة.. وتؤكد أهمية القطاع الخاص مسؤول: 3.6 مليار دولار حجم صناعة الدهانات في مصر بحلول 2027 "ودام" القطرية توقع اتفاقية لتوريد اللحوم إلى مصر النقل المصرية: دراسة فورية لتسيير أتوبيس ترددي لنقل الركاب إلى محطة الترجمان