القاهرة - مباشر: تفقد مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء المصري، اليوم السبت، المتحف المصري الكبير؛ لمتابعة الموقف التنفيذي لأعماله، ومستجدات تطوير المنطقة المحيطة، برفقة خالد العناني، وزير السياحة والآثار، ومحمود شعراوي، وزير التنمية المحلية، وعاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية. وأشار مصطفى مدبولي، بحسب بيان صحفي، إلى التطوير الذي تشهده المنطقة المحيطة بالمتحف الكبير، والذي يساهم في استكمال منظومة سياحية وحضارية مميزة تحقق للزوار تجربة فريدة، مكلفا محافظ الجيزة بسرعة الانتهاء من دهان واجهات العمارات المحيطة بالمتحف. وخلال تفقده، قاعات وصالات العرض الرئيسية، استمع رئيس الوزراء إلى شرح من وزير السياحة والآثار، حول آخر مستجدات تنفيذ أعمال المتحف المصري الكبير، ومعدلات الإنجاز والتطور في الأعمال الإنشائية الخاصة به. ولفت وزير السياحة، إلى أن إدارة المتحف بدأت مشروعاً لاعتماده كمبنى أخضر وحصوله على شهادة الهرم الأخضر المصري، ليكون أول متحف مصري يحصل على هذا الاعتماد، موضحا أن هذه الخطوة المهمة من شأنها زيادة المردود الاقتصادي. واطلع رئيس الوزراء، على تطورات الأعمال بمبنى مراكب الشمس، والذى يضم متحف مراكب خوفو، وسيناريو العرض المتحفي المقترح الخاص بها، وما سيتم استخدامه من أعمال الوسائط المتعددة، لتروي قصة اكتشاف مراكب الملك خوفو وأهميتها التاريخية والأثرية. وعقب زيارته المتحف المصري الكبير؛ لمتابعة الموقف التنفيذي للأعمال، توجه مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، إلى محطة مترو انفاق المتحف المصرى الكبير، لتفقد الموقف التنفيذى لأعمال إنشائها. وطالب رئيس الوزراء خلال تفقده، بضرورة تكثيف الأعمال بمختلف المحطات الجارى إنشاؤها ضمن الخط الرابع لمترو الانفاق، وذلك بما يسهم فى سرعة دخولها الخدمة. وأشار، إلى أنه بانتهاء الأعمال الخاصة بهذه المحطات، سيحدث نقلة نوعية فى وسائل النقل الجماعى، حيث سيتم توفير خدمات النقل الجماعى المتميزة، لتلك المنطقة الحيوية، وربطها بمناطق اقليم القاهرة الكبرى. وأضاف رئيس الوزراء، أن الحكومة تعمل حالياً على تنفيذ العديد من مشروعات النقل الجماعى التى تستهدف من خلالها توفير خدمات نقل متطورة ومميزة للمواطنين، بما يسهم فى سهولة ويسر حركتهم، منوهاً إلى أن من بين تلك المشروعات، مشروع المونوريل، والقطاع الكهربائى، إلى جانب التوسع فى اقامة خطوط لمترو الانفاق، لزيادة الربط بين مختلف المناطق على مستوى القاهرة الكبرى. واستمع رئيس الوزراء، إلى شرح من عصام والى، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، حول نسب تنفيذ الأعمال داخل المحطة، والتى تأتى ضمن محطات المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الانفاق، الذى يبلغ طوله 42 كم، ويصل عدد محطاته إلى 38 محطة. وبين، أنه يتم تنفيذ هذا الخط على مرحلتين، المرحلة الأولى من محطة حدائق الأشجار وحتى محطة الفسطاط بطول 19 كم، وتشتمل على عدد 17 محطة، فيما تمتد المرحلة الثانية من محطة الفسطاط وحتى محطة القاهرة الجديدة بطول 23 كم، وعدد 21 محطة. وأضاف، أنه من المخطط أن ينقل الخط بمرحلتيه حوالي 2 مليون راكب يوميا، وبذلك يعتبر حلقة الوصل بين كل من محافظتى القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر حيث ستحقق المرحلة الأولى منه والجارى تنفيذها حالياً تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة.