ميدل ايست أونلاين(ضوء):واشنطن - صمم مطورون في مدينة نيويورك الاميركية أول عربة أطفال ذكية ذاتية القيادة تحمل اسم سمارتاب وتهدف لاراحة الأهل من اعباء دفع عربة أطفالهم. وتتماشى العربة الذكية مع مفهوم السيارات ذاتية القيادة المتنامي في الآونة الأخيرة، كما تتضمن نظام تعقب وإنذار مضاد للسرقة. ومن المرتقب أن تطرح السيارات المستقلة في الأسواق في العام 2020، أو حتى في العام 2017، وهي تتمتع بأحدث التقنيات مثل أجهزة الاستشعار الرقمية من كاميرات ورادارات وسونارات تتحكم بها عن بعد برمجيات تسمح بتحديد الحواجز وحدود المسالك. وأثار تطوير غوغل للسيارات ذاتية القيادة السباقة في هذا المجال اهتماما كبيرا على المستوى الدولي لكن الشركة لم تكشف الكثير عن استراتيجيتها وخططها وأهدافها النهائية. إضغط على الصورة لمشاهدة الحجم الكامل وتأتي سيارة غوغل بشكل يشبه كثيرا عربة فولكس فاغن بيتل مختلطة بروح عربة الغولف الصغيرة. وعربة سمارتاب الذكية المخصصة للاطفال مزودة بتقنيات حديثة تؤمن معايير السلامة والأمان للطفل داخل العربة، من بينها مكبر صوت لاسلكي لمتابعة ومراقبة صوته، بالإضافة إلى دليل اتجاهات ليحول دون اصطدام العربة بالعوائق أثناء سيرها بمفردها، كذلك تحتوي كاميرات خارجية وداخلية وجهاز إنذار ضد السرقة. وتعتمد عربة الأطفال الذكية ذاتية القيادة على محرك كهربائي ومستشعر حركة يتعقب الوالدين أينما ذهبا، حيث تتوقف عندما يتوقف أحدهما وتتحرك باتجاههما، ما يمنحهما حرية الحركة والسير بأريحية سواء في الاماكن المزدحمة. ويتمكن الوالدان من التحكم في عربة طفلهم بسهولة وضبط درجة الحرارة داخلها، ونظام حماية من البرد أو المطر أو أشعة الشمس الخطيرة عن طريق تطبيق يتم تحميله على هواتف أبل. ومن وسائل الأمان والراحة المدمجة داخل العربة أيضاً، نظام هزاز عند بكاء الطفل لإسكاته، ومكان مخصص للحفاظ على زجاجة الحليب دافئة، ونظام موسيقي لتسلية الطفل. وكانت شركتا نيسان ومرسيدس بنز قد أعلنتا في وقت سابق أنهما تنويان البدء في بيع السيارات ذاتية القيادة بحلول عام 2020. وصرح كارلوس راتي مدير معمل سينسابل سيتي بمعهد ماساتشوستس للتقنية الأميركية بأن السيارات ذاتية القيادة يمكن أن تحد من التكدس المروري بنسبة اكثر من 80 بالمئة. وقال مدير معمل سينسابل: في النهاية ما هو مثير، أعتقد، أننا سوف نرى سيارات أقل على الطريق. وأضاف أن التكنولوجيا الحديثة تسمح بتحسين كفاءة البنية التحتية الحضرية. وأضاف أن السيارات بدون سائق يمكن أن تحل مشكلة أول ميل، آخر ميل في إشارة إلى الفجوة بين مكان إقامة الراكب أو الجهة التي يقصدها وأقرب محطة نقل عام. وقال راتي إنه يمكن مواجهة المخاوف المتعلقة بسلامة السيارات ذاتية القيادة عن طريق ربط النظام بتصميمات المدن الجديدة. وقال مختص في التكنولوجيا على المدى الطويل يمكننا التفكير بتصميم سيارات لا تتعرض لحوادث. هل بامكاننا تجنب كل الحوادث؟ هذا هو موضوع عملنا. إضغط على الصورة لمشاهدة الحجم الكامل ويتطلّع مصنعو السيارات الى اليوم الذي لا يسقط أحد فيه ضحية حادث سير، وفي هذا السياق قدموا عدداً من ابتكاراتهم في مجال السلامة في معرض السيارات الاشهر في العالم في ديترويت. ويرى المصنعون أن حل مشكلة ارهاب الشوراع يكمن في السيارات الذاتية القيادة التي لا يتدخل الإنسان في توجيهها. وينبغي في المقابل عدم استبعاد خطر اختراق قراصنة المعلوماتية السيارات الذاتية القيادة، بحسب الفرضيات التي قدمها خبراء أميركيون والتي بات يحسب لها حساب عند صانعي السيارات وشركات التأمين. وقد تباهى مؤخرا قرصان معلوماتي باختراقه الأنظمة الإلكترونية لطائرة تجارية كان على متنها وبتغيير مسارها، من خلال استخدام الشبكة اللاسلكية الموفرة للمسافرين. وقد تعاونت مجموعتا الأمن المعلوماتي مع جامعة فرجينيا (الشرق) ووزارة الدفاع الأميركية لإجراء تجارب في حالات فعلية أظهرت أنه من الممكن زعزعة هذا النظام. وكانت إحدى التجارب تقضي بتغيير طريقة تفاعل السيارة عند مواجهة أحدى العراقيل. 0 | 0 | 1