كشفت «شيفروليه» عن سيارة السباق الجديدة «كورفيت Z06 GT3.R»، وذلك قبل عام على مشارَكتها للمرّة الأولى في المنافَسات البارزة عبر سباق «رولكس 24 ساعة في دايتونا» لسنة 2024. ظهرت «كورفيت Z06 GT3.R» أول مرّة أمام الجمهور على حلبة «دايتونا إنترناشيونال سبيدواي» قبيل انطلاق سباق «رولكس 24 ساعة»، وهي أول سيارة سباق من «شيفروليه» تتوافق تماماً مع التنظيمات التقنية لدى «الاتحاد الدولي للسيارات» المتعلّقة بسيارات GT3. يُعتبَر تصميم وتطوير المحرّك الوسطي لسيارة Z06 GT3.R نتيجة تعاون وثيق بين قسم هندسة منافَسات رياضة السيارات لدى «جنرال موتورز» وشركة «برات ميلّر إنجينيرينغ». ومن خلال التركيز بشكل خاص على سباقات العملاء، ستكون Z06 GT3.R مؤهَّلة لخوض بطولات عديدة في أمريكا الشمالية وحول العالم مع تمتُّعها بمستوى عالٍ من الدعم من ناحية القطع والخدمات التقنية المتاحة لصالح العملاء. وضمن هذا السياق، ستنافِس «كورفيت Z06 GT3.R» للمرّة الأولى ضمن فئة GT Daytona (GTD) PRO خلال سباق «رولكس 24 ساعة في دايتونا 2024» افتتاحاً لفعاليات «بطولة وثِرتك سبورتسكار من تنظيم الرابطة الدولية لرياضة السيارات» العام القادم. وحول هذا، قال مارك ستيلو مدير قسم هندسة منافَسات رياضة السيارات لدى «جنرال موتورز»: (تُرسي كورفيت Z06 GT3.R» معايير جديدة بالنسبة إلى «شيفروليه» وبرنامج «كورفيت رايسينغ» للسباقات. فهده السيارة المتمحورة حول العملاء والمخصَّصة للسباقات تعتمد على ما تم اكتسابه من تاريخ «كورفيت رايسينغ» الطويل والعريق والزاخر بالنجاحات البارزة، بالإضافة إلى الخبرات التي تتمتّع بها فِرَق الإنتاج والتصميم والهندسة وأنظمة توليد الحركة لدى «كورفيت»).
مشاركة :