أعلنت شركة ايزي جيت البريطانية المتخصصة في الطيران منخفض التكاليف أنها ستختبر منظومة جديدة من خلايا الوقود بالطائرات ما قد يسهم في توفير الوقود بقيمة تصل إلى 35 مليون دولار في السنة وذلك في إطار مساعيها لخفض الأسعار ومنافسة شركة رايان اير للطيران المنخفض التكلفة. وقالت شركة ايزي جيت أمس الثلاثاء، إنه إذا كللت مساعي الشركة بالنجاح من خلال تركيب خلايا وقود الهيدروجين في طائرات ايرباص فان طائراتها ستتمكن من الإقلاع والهبوط بالمطارات دون الحاجة إلى المحركات النفاثة ما يوفر 25 مليون دولار في السنة. ووفقا لما نقلته (رويترز) أمس، قال ايان ديفيز مدير الشؤون الهندسية بشركة ايزي جيت إن الشركة ستستفيد أيضا من هبوط أسعار النفط خلال العام ونصف العام الماضي لكن بإمكانها أيضا خفض الأسعار بدرجة أكبر من خلال الاستعانة بالتقنية الجديدة. وقال ديفيز إن نحو 4 في المائة من اجمالي الاستهلاك السنوي للوقود يستخدم في إقلاع الطائرات وهبوطها بالمطارات. ولدى الشركة أسطول يضم أكثر من 200 طائرة من طراز ايرباص-319 وايرباص-320. وتخوض شركتا ايزي جيت ورايان اير منافسة حامية منذ سنوات للهيمنة على سوق الطيران منخفض التكلفة. وتنتج خلايا وقود الهيدروجين الكهرباء بتفاعل كيميائي باستخدام الهيدروجين والأوكسجين وهذه الخلية الكهروكيميائية تستخدم لإنتاج الطاقة الكهربائية بتزويد الخلية بالغازين على نحو مستمر. وتتضمن التقنية توليد الطاقة من مكابح الطائرة أثناء هبوطها وستساعد في الحد من انبعاثات غاز ثاني اكسيد الكربون في الجو. وستساعد التقنية الجديدة شركة ايزي جيت في حالة صدور توجيهات جديدة في العام الحالي في صناعة الطيران التي قد توافق على إجراءات للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. وقالت ايزي جيت إنها ستبدأ في التجارب الأرضية للتقنية الحديثة في وقت لاحق من العام الجاري. وتسعى الشركة لانتهاج إستراتيجية طويلة المدى لخفض أسعار تذاكر الطيران بصورة تنافسية من أجل زيادة الربحية.