دبي في 2 مارس /وام/ اختتمت اليوم فعاليات معرضي "الشرق الأوسط لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات" و"التصميم الداخلي للطائرات" لعام 2023 اللذان حققا على مدار يومين أرقاماً قياسية في حجم المشاركة والحضور إذ استقطبا هذا العام أكثر من 5 آلاف زائر من أكثر من 117 دولة و194 جهة عارضة مع مشاركة 56 جهة عارضة جديدة. وقالت ليديا جانو نائب الرئيس لشؤون الفعاليات لدى شبكة "أفييشن ويك" إن هذا العام كان عاما هاما لمعرض الشرق الأوسط لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات وخاصة مع استقطابه لقادة القطاع الذين قدموا للمشاركة في إيجاد الحلول لبعض التحديات الرئيسية التي تواجه القطاع ومناقشة الحلول من شأنها أن تعزز التحول عبر كامل مفاصله ، ومن المتوقع أن يشهد الطلب على صيانة وإصلاح وتجديد الطائرات نموا كبيرا خلال السنوات العشر القادمة كما وفر هذا الحدث منصة هامة للمشاركين والحضور لتوسيع شبكة علاقاتهم والتعلم من الشركاء في القطاع والاطلاع على أحدث التقنيات في سوق خدمات ما بعد البيع في قطاع الطيران ، وشهدنا أيضا خلال المعرض تقدما كبيرا على صعيد الابتكار إلى جانب إبرام العديد من الصفقات والإعلان عن إنجازات هامة مما يؤكد على مواصلة هذا القطاع في النمو. ومن جانبه ذكر تيم هوز العضو المنتدب لشركة "تارسوس إيروسبيس" إن هذا الحدث يعد الوحيد في المنطقة المختص في التصميم الداخلي للطائرات وشارك فيه قادة القطاع القادمين من أنحاء العالم وهم يناقشون أبرز التوجهات في السوق واستعراض أحدث المنتجات والتقنيات في سلسلة توريد قطاع الطيران. و أكد العارضون تلقيهم طلبات شراء عديدة على مدار اليومين ولعل كان من أبرز فعاليات معرض التصميم الداخلي للطيران لهذا العام هو إطلاق منصة Onboard Hub إلى جانب العديد من الأنشطة الأخرى من عروض تقديمية لمنتجات وتقنيات مبتكرة وورش عمل ومقابلات وغيرها. ومن المتوقع أن يشهد قطاع الطيران نموا كبيرا خلال السنوات العشر القادمة حيث تمثل منطقة الشرق الأوسط جزءا كبيرا من هذا النمو. كما توقعت شركة إيرباص في تقريرها الأخير "توقعات الأسواق العالمية" أن شركات الطيران في المنطقة ستطلب ما يصل إلى 3020 طائرة ركاب وشحن جديدة بحلول عام 2040 ليرتفع بذلك إجمالي أسطول الطائرات في المنطقة إلى 3210 طائرة مقارنة بأسطول الطائرات لعام 2019 والبالغ 1300 طائرة ، وبالتالي يتوقع أن يشهد قطاع خدمات الطيران في الشرق الأوسط نمواً سنوياً بواقع 4.7 بالمائه حتى عام 2041 ليتجاوز المتوسط العالمي البالغ /3.7 بالمائه/. ومن جهتها أفادت منغ جيه لينغ مدير تطوير الأعمال في شركة "إس تي الهندسية" شهدنا في معرضي الشرق الأوسط لصيانة وإصلاح وتجديد الطائرات" و"التصميم الداخلي للطائرات" لهذا العام تركيزا على مستقبل قطاع الطيران كما كانت الاستدامة جزءا رئيسيا من المحادثات التي جرت خلالهما ونحن في "إس تي الهندسية" نؤكد على التزامنا بمواصلة الابتكار لعملائنا وتطوير منتجات جديدة تلبي احتياجات جميع المسافرين بمن فيهم أصحاب الهمم مع التركيز على استخدام مواد مستدامة ومع تطلعنا إلى المستقبل نتوقع رؤية المزيد من المنتجات والحلول المبتكرة التي تدخل الاستدامة في صميمها. وشهد اليوم الثاني العديد من الجلسات النقاشية وورش العمل التي قدمها خبراء القطاع عبر منصتي Go Live! Theater و Onboard Hub حيث ركزت الجلسات على مواضيع مثل المحركات والاستدامة والتوجهات الرقمية والتقنيات الجديدة. وأقيمت جلسة بعنوان "التركيز على المحركات الطيران: سلاسل التوريد والتحول في سوق ما بعد البيع" التي شارك فيها كل من فوليا تركوز رئيس قسم مبيعات خدمات المحركات في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا في لوفتهانزا تيكنيك والدكتور راينر فينك نائب الرئيس لصيانة محطات الطاقة في الشركة السعودية لصناعات الطيران والفضاء ورامون بيترز مدير المبيعات والتسويق في الشركة النرويجية لصناعات الطيران ومارتن فيريل نائب الرئيس للشؤون التجارية في مجموعة سند وأدار الجلسة ليان شاي رئيس التحرير في شبكة شبكة "أفييشن ويك".