تعتبر إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية خطوة أساسية من أجل جعل هذه السيارات أكثر صداقة للبيئة، لكن يبدو أن الطريق ما زال طويلا أمام الوصول لهذا الهدف بسبب نقص المواد الخام اللازمة والتنسيق بين الشركات العاملة في إنتاج هذه البطاريات.ونقلت مجلة أوتوموبيل فوشه الألمانية عن الخبراء القول «إن غياب المعايير الموحدة لصناعة البطاريات يجعل عملية إعادة التدوير معقدة للغاية، في حين أنه لا يوجد عدد كاف من السيارات الكهربائية التي تم تكهينها في العالم لإعادة تدوير بطارياتها».وبحسب معهد أوكو الموجود مقره في برلين فإن إجمالي وزن البطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية التي يمكن إعادة تدويرها يبلغ حوالي 100 ألف طن سنويا، ومن المنتظر وصول الرقم إلى مليون طن سنويا خلال عشر سنوات.