كشف استطلاع حديث للرأي أن 67 في المائة من الألمان يعارضون حظر البيع المقترح على مستوى الاتحاد الأوروبي للسيارات المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي بدءا من 2035. وأظهر الاستطلاع، الذي أجري بتكليف من شبكة "إيه آر دي" الألمانية الإعلامية ونشرت نتائجه أمس، أن 25 في المائة فقط من الألمان يؤيدون هذه الخطوة، وفقا لـ"الألمانية". وكانت أعلى نسبة داعمين بين الناخبين الشباب وأصحاب المؤهلات التعليمية المرتفعة. وبحسب الاستطلاع، فإن مبادرة الاتحاد الأوروبي لا تحظى بتأييد يفوق 50 في المائة إلا بين مؤيدي حزب الخضر. واتفق مفاوضو البرلمان الأوروبي ودول الاتحاد الأوروبي في الخريف الماضي على أنه لن يسمح إلا للسيارات الجديدة الخالية من الانبعاثات بالتسجيل داخل الاتحاد بدءا من 2035. ومع ذلك، تصر ألمانيا على استثناء المركبات ذات محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالوقود الاصطناعي. وتعد هذه الأنواع من الوقود محايدة مناخيا إذا تم توليد الطاقة اللازمة لإنتاجها ومكوناتها من مصادر متجددة. من جهة أخرى، قال محرك البحث الصيني العملاق بايدو "إنه حصل على تصريح بتقديم خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة تماما في العاصمة الصينية بكين". وأوضح "بايدو" في بيان أن التصريح سيسمح لخدمة أبولو التابعة لها بإرسال عشر مركبات ذاتية القيادة تماما إلى مجمع للتكنولوجيا طورته حكومة بكين. ويعد التصريح خطوة إلى الأمام مقارنة بديسمبر حينما قالت شركة بايدو "إنها حصلت على رخصة لاختبار الخدمة". وستشغل "بايدو" خدمات سيارات الأجرة ذاتية القيادة في ثلاث مدن صينية من بينها ووهان وتشونجتشينج. وكانت الشركة، التي تتخذ من بكين مقرا لها وتجني معظم أرباحها من محرك البحث الشهير، تركز خلال الأعوام الخمسة المنصرمة على تقنيات القيادة الذاتية مع سعيها إلى التنوع.