نشرت قناة "IND Distribution"، مقطع فيديو عبر موقع "يوتيوب"، لسيارة "BMW XM"، أثناء اختبار على جهاز "الداينو". يوضح المقطع أول اختبار داينو مستقل على الإطلاق لسيارة الدفع الرباعي "BMW XM"، حيث أظهرت قوة 768 حصانًا. أظهر محرك الـV8 الهجين ثنائي التوربو سعة 4.4 لتر في البداية، قوة تصل إلى 614.84 حصان مع عزم دوران  و771.65 نيوتن/متر. وأوضحت "IND Distribution"، أن السيارة يمكنها الوصول إلى 768 حصانًا، مع 965 نيوتن/متر من عزم الدوران، وهو أداء أعلى من المتوقع من السيارة الرياضية. هناك الكثير من العوامل التي قد تؤثر على اختبارات الداينو المستقلة، والتي تتمثل في الارتفاع والرطوبة وغيرها، والتي قد تؤثر بالضرورة على النتائج. لذلك يمكن أن تختلف نتيجة اختبار الداينو المُجراة للسيارة في الولايات المتحدة الأمريكية، عن تلك التي أجريت في مقر بي إم دبليو بألمانيا. وُجدت بعض المشاكل أثناء اختبار السيارة، تتجسد في تجاوز السيارة 6500 دورة للعجلات في الدقيقة، أثناء اختبار قياس أعلى مستوى للطاقة، ما أثار الجدل والشك حول الدقة العملية للمُختبر. يضيف الفريق أنه من غير الواضح كيف تعمل وحدة الطاقة في وضع الداينو، وما إذا كانت حقيقة عدم شحن البطاريات بالكامل لها تأثير على الاختبارات، وما إذا كانت إضافة المزيد من الأميال ستؤثر على النتائج أم لا. اقرأ أيضًا: جاكوار أكس جي 220.. سحر التسعينيات يتوغل في الألفية الجديدة لذلك، يمكن أن تحقق السيارة في الاختبارات التالية بدون ارتفاع الطاقة 6500 دورة في الدقيقة، بقوة 715 حصانًا، مع عزم دوران 875 نيوتن/متر، وهي قوة عالية تفوق النسخة العادية من بي إم دبليو XM، التي تحقق قوة 644 حصانًا. سواء كان ذلك بسبب بعض الغرابة مع النظام الهجين، أو بعض العوامل الأخرى غير المعروفة، فإنها ما تزال قراءة رائعة لسيارة الدفع الرباعي وفقا لاختبارات الداينو.