كتب هذا الموضوع سلطان القحطاني - استمرت أبل في العمل الجاد لتحسين خدمة خرائط أبل الخاصة بها التي أصدرتها لأول مرة كتطبيق الملاحة الافتراضي لهاتف آيفون مع إصدار iOS 6 في سبتمبر 2012. وقد كُتب الكثير حول المشكلات التي واجهتها شركة أبل في البداية والتي دفعت الرئيس التنفيذي Tim Cook إلى التوصية به، وهي أن مستخدمي آيفون يلجأون إلى تطبيقات الجهات الخارجية مثل خرائط Google و Waze حتى تعمل خرائط أبل بنفس المعايير العالية التي اعتاد عملاء أبل على تجربتها من منتجات أبل. وأسقطت أبل شركة الخرائط التابعة لجهة خارجية التي كانت تستخدمها وقررت إنشاء برنامج رسم الخرائط الخاص بها منالبداية. وعملت هذه الخطة بشكل جميل حيث تحول المزيد والمزيد من مستخدمي آيفون إلى خرائط أبل كخيارهم الأول للتنقل، وقاموا بتثبيت خرائط جوجل كنسخة احتياطية على طرازات آيفون الخاصة بهم. وقبل عامين، كانت شركة أبل أول من استخدم إشارات المرور وإشارات التوقف كمعالم لمساعدة السائقين على معرفة وقت الانعطاف. وفي عام 2021، بدأت أبل في إطلاق تجربة المدينة التفصيلية كجزء من iOS 15. كانت أربع مدن جزءًا من هذه الصور ثلاثية الأبعاد ذات المظهر الرائع للغاية عندما تم نشر الميزة لأول مرة بواسطة أبل. وبمرور الوقت، عرضتها شركة أبل للتنقل في 22 مدينة وأضفتها إلى مدينتين أخريين في تكساس ودالاس وهيوستن. لا تتضمن الميزة خرائط تفصيلية ثلاثية الأبعاد فحسب، بل تعرض أيضًا تفاصيل الارتفاع عبر مدينة وعلامات طرق جديدة ومئات من المعالم المصممة خصيصًا مثل برج كويت في سان فرانسيسكو واستاد دودجر في لوس أنجلوس، وتمثال الحرية في مدينة نيويورك، وقاعة ألبرت الملكية في لندن، وهناك المزيد في المستقبل. هناك أيضًا الوضع الليلي الجميل مع توهج ضوء القمر الذي ينشط عند الغسق. وتتضمن تجربة المدينة التفصيلية في هيوستن بولاية تكساس مناظر ثلاثية الأبعاد مصممة خصيصًا لملعب NRG و Minute Maid Park و Toyota Center و Shell Energy Stadium. وتشمل المدن التي يمكن عرضها حاليًا باستخدام تجربة المدينة التفصيلية على خرائط أبل ما يلي: المصدر