تعرض دار مزادات أمريكية، سيارة فيراري جي تي أو  250 Ferrari GTO موديل 1962، وهي سيارة نادرة محدودة الإصدار، حيث أنتجت الشركة منها 34 سيارة فقط، للبيع في مزاد علني مقابل تقديرات أولية بلغت 60 مليون دولار. وأعلنت دار مزادات سوثبيز الأمريكية Sotheby's NYC، عن طرح سيارة فيراري جي تي أو طراز 250 موديل 1962 مقابل 60 مليون دولار، وهي واحدة من 34 سيارة فقط صنعت على الإطلاق، وذلك للبيع في مزاد علني يقام نوفمبر المقبل.  سيارة السباق، التي من المقرر أن يتم طرحها في المزاد العلني كجزء من سلسلة مبيعات الخريف الكبرى في دور المزادات، هي واحدة من طرازين من طراز GTO يسابقهما فريق فيراري الخاص، سكوديريا فيراري. وقال "جورد داف"، رئيس المزادات العالمي في آر إم سوثبيز لصحيفة "وول ستريت جورنال" إن طرازات GTO مرغوبة لدى هواة جمع السيارات الكلاسيكية نظرًا لتاريخها. أقرأ أيضًا:بيع فيراري نادرة مقابل 3.3 مليون دولار في مزاد rmsothebys ومن المقرر أن يتخلى "جيم جايجر"، المولع بالسيارات في أوهايو، عن سيارته فيراري جي تي أو طراز 1962 250، والتي اشتراها عام 1985 مقابل حوالي 500 ألف دولار. واحتلت السيارة المرتبة الثانية بشكل عام خلال سباق نوربورغرينغ الشهير عام 1962 لمسافة 1000 كيلومتر، وفي مايو الماضي، باعت دار سوثبيز Sotheby's سيارة مرسيدس بنز 300 SLR كوبيه 1955 مقابل 142 مليون دولار، وهي حاليًا أغلى سيارة تباع في المزاد. وأفاد مالك السيارة "جايجر" أنه كان يبحث عن سيارة فيراري نادرة خلال الثمانينيات، وأدرك أنه يريد GTO، وبعد أن جاب أوروبا بحثًا عن أحد النماذج النادرة، اصطدم بشخص يعرف مالكًا يبيع الطراز المحدد الذي يريده. كانت السيارة موجودة على بُعد ساعات فقط من منزله في سينسيناتي في ديترويت، ودفع ما يقرب من نصف مليون مقابل ذلك، قائلاً: "بعد فحص السيارة وقيادتها، علمت أن هذه هي السيارة، كانت سيارة يمكن الاستمتاع بها أيضًا في جميع أنحاء المدينة". أقرأ أيضًا:سيارة فيراري 275 GTB/4 موديل 1967 للبيع بـ 5 ملايين دولار تظل Ferraris واحدة من أكثر سيارات السباق رواجًا في العالم، ومن بين أكثر سيارات السباق تميزًا، وفي يوليو من هذا العام بيعت سيارة فيراري 250 جي تي إي 1962 ذات المقاعد المفقودة، والثقوب في الأرضية، وفي حالة سيئة بشكل عام، مقابل 110 آلاف جنيه إسترليني "140 ألف دولار". وكانت السيارة مخزنة في حظيرة تسريب في غرب ويلز بالمملكة المتحدة لمدة 40 عامًا عندما تم اكتشافها، وفي الداخل فقدت السيارة مقعدين أماميين، وعلبة التروس الخاصة بها، والسجاد قد تدهور، وكان عمود الراديو والتحكم معلقًا، تاركًا الأسلاك مكشوفة. وبسبب الحالة السيئة للحظيرة التي تم الاحتفاظ بها فيها، كان الجسم الأزرق الخارجي للسيارة مغطى بمزيج من الصدأ.