بلغ إجمالي صفقات القوات المسلحة الإماراتية في اليوم الثاني لمعرض الأنظمة غير المأهولة يومكس 2016، ملياراً و470 مليوناً و992 ألف درهم عبر 3 صفقات، ليصل إجمالي الصفقات خلال يومين إلى مليارين و238 مليوناً و164 ألف درهم. وأعلن رئيس اللجنة العليا المنظمة للمعرض العميد الركن طيار راشد محمد الشامسي خلال مؤتمر صحفي أمس، أنه تم التعاقد مع شركة أبوظبي أوتوموس سيستمز اداسي لشراء أنظمة طائرات بدون طيار وعربات تحكم وتطوير نظام الطائرات النوعي ومحطة التحكم الأرضي بقيمة مليار و327 مليون درهم. وأضاف تم التعاقد على تدريب الطيارين على الطيران العمودي في كلية بيكر الأسترالية مع شركة الشمال سوليشنز ميليتري كونسلتنت بمبلغ 143 مليون و 300 ألف درهم، كما تم التعاقد مع شركة اريون ليبس لشراء نظام بقيمة مليون درهم. أكد الشامسي، أن عدد الزائرين في اليوم الأول لمعرض ومؤتمر الأنظمة غير المأهولة يومكس 2016، تجاوز ال3 آلاف زائر، بينما كان المستهدف 5 آلاف، مشيراً إلى أن الإمارات باتت منصة مثالية للمعارض الدولية سواء العسكرية أو المدنية، خاصة أنها تمتلك سمعة جيدة في هذا الشأن، متوقعاً ألا يقل حجم المشاركة في الدورة القادمة للمعرض عن ضعف حجمها الحالي. اجتماعات مكثفة وأشار الشامسي إلى وجود اجتماعات مكثفة مع مختلف الشركات المشاركة في المعرض، لافتاً إلى انبهارها بمستوى التنظيم وحجم المشاركة، لاسيما بعد الجهد الكبير الذي تم بذله باحترافية في وقت قياسي بعد قرار فصل معرض الدفاع الدولي إيديكس عن يومكس، مما يدل على مدى النجاح الكبير الذي تحققه الإمارات في مثل هذه المحافل الدولية. ولفت الشامسي إلى التطور الكبير الذي تحظى به الشركات الوطنية، والتي تعمل في مجال صناعة الطيران مثل شركة أبوظبي الاستثمارية للأنظمة الذاتية أداسي وغيرها من الشركات الإماراتية، حيث تعد لاعباً مهماً في مجال الطائرات غير المأهولة، وتدخل في منافسات مع الشركات العالمية. وحرصت الشركات المحلية والدولية المشاركة في فعاليات يومكس 2016، على استعراض أبرز مشاريعها وتقنياتها في هذا المجال الحيوي، خصوصاً الشركات الإماراتية التي حضرت بقوة عبر عارضيها، وأجنحتها المشاركة. 16 برنامجاً تدريبياً طرحت أكاديمية التدريب الفني خلال مشاركتها في معرض ومؤتمر الأنظمة غير المأهولة يومكس 2016، 16 برنامجاً تدريبياً تواكب التطويرات العالمية في قطاع الطيران، واشتملت البرامج على دورات حول التحقق من حوادث الطائرات وكيفية جمع المعلومات والتأكد منها وتقديم المساعدات وفقاً للاحتياجات، وأمن وسلامة الأرضية، وبرامج إدارة موارد أطقم الطائرات وسلامة الخط الأول من الطيارين، فضلاً عن تصوير حوادث الطائرات وإدارة مخاطر الطيران. وقال عمر الجوهري مسؤول منصة الأكاديمية في معرض يومكس إن مشاركة الأكاديمية في المعرض يؤكد أهمية دور التدريب في تأهيل المعنيين في قطاع الطيران وتعزيز مكانتها كإحدى المؤسسات المتخصصة التي تم إنشاؤها لسد الاحتياجات في مجال الطائرات. وأضاف الجوهري أن الأكاديمية تركز خلال مشاركتها في الدورة الثانية ليومكس على تعزيز دورها في منطقة الخليج والشرق الأوسط، وتطلع الزوار على أهم البرامج التي تقوم بها في مجالات التدريب والصيانة، إلى جانب عرضها لبرامج جديدة، لافتاً إلى العلاقات المميزة التي تتمتع بها أكاديمية التدريب الفني مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في قطاع الطيران. 100 ألف متدرب سنوياً كشفت شركة CAE، المتخصصة في خدمات تدريب الطيران المدني والعسكري، خلال مشاركتها في يومكس 2016 أنها تدرب سنوياً نحو 100 ألف شخص من أفراد الطواقم، عبر 45 مركزاً تدريبياً حول العالم، الأمر الذي يجعلها رائدة في مجال المحاكاة وخبرة توفير حلول التدريب الشاملة، بهدف تقديم خدمات التدريب حسب الطلب على الأنظمة الجوية من دون طيار. وتحرص الشركة على تعزيز خبراتها في مجال المحاكاة والتدريب، بهدف توفير الحلول المتكاملة لمهام الأنظمة الجوية من دون طيار لقوات الدفاع والأمن، بالإضافة إلى المؤسسات المدنية، حيث تقدم خلال مشاركتها في يومكس 2016، حلول التدريب على المهام، وتخطيط وتحليل المهام، إلى جانب خدمات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، ودمج أنظمة التدريب، فضلاً عن توفير الدعم أثناء الخدمة للأنظمة التشغيلية. وتمتد خبرة شركة CAE على مدار 25 عاماً في مجال توفير حلول الدعم أثناء الخدمة، وتعتبر مزوداً رائداً لحلول النمذجة في المحاكاة، من خلال تطوير كفاءات وتقنيات رائدة، يمكن تطبيقها مباشرة على مجموعة من عمليات الأنظمة الجوية من دون طيار، وكذلك حلول الدعم الشاملة أثناء الخدمة، إذ تقوم بتطوير القدرة على توفير خدمات الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع باستخدام الأنظمة من دون طيار. المختبر الباليستي المتنقل قام قسم الآلات والأسلحة التابع لإدارة الأدلة الجنائية في القيادة العامة لشرطة أبوظبي بتصميم مختبر باليستي وميدان رماية متنقل، على متن مركبة ضخمة تم عرضه في معرض ومؤتمر الأنظمة غير المأهولة يومكس2016، وهذا المختبر يمكن إرساله إلى مواقع متعددة حيث يتم فحص الأسلحة وتسجيلها، مثل مراكز الشرطة المحلية، والمعسكرات التدريبية، ومعارض الأسلحة. وقال النقيب جاسم المنعوت، مدير مركز فحص جودة الأسلحة والذخائر بالقيادة العامة لشرطة أبوظبي، إن المركز حصل على الاعتماد الدولي عام 2011، ويعد المركز الوحيد في آسيا وإفريقيا ومنطقة الشرق الأوسط، ويضم أحدث التقنيات في مجال فحص الأسلحة الخفيفة والذخائر من عيار 22 إلى عيار 12.7، ويعمل المركز حالياً على فحص منتجات مصانع الأسلحة المحلية ومنح الاعتمادات لتلك الأسلحة وللمصانع في المنطقة، بعد التأكد من سلامة وجودة الأسلحة والذخائر سواء للاستخدامات المدنية أو العسكرية. ولفت المنعوت إلى أن المركز مجهز بأحدث وسائل الأمن والسلامة لضمان الأمان أثناء إجراء الاختبارات للأسلحة، موضحاً أن الخطط المستقبلية للمركز تشمل التعاون مع القوات المسلحة لفحص الأسلحة والذخائر. وتطرق النقيب جاسم إلى أن الوحدة المتنقلة لمركز الفحص يمكن من خلالها القيام بمهام الفحوص الفنية في مواقع مختلفة حيث يتم فحص الأسلحة وتسجيلها وتحميل البيانات الخاصة بالأسلحة عبر خط تواصل مشترك مع الخادم الرئيسي لنظام بصمة السلاح بالقيادة العامة لشرطة أبوظبي. أما صندوق الإطلاق المائي، بمقدوره الاحتفاظ بالمقاذيف المطلقة بحالة سليمة غير مهمشة أو مدمرة، إذ إن الآثار المتخلفة على سطح المقذوف مهمة عند الحاجة لمقارنات التطابق في القضايا الجنائية. طائرة المهام المتعددة قال جمال الكعبي من شركة Interna tional Golden grup:، إن الشركة تشارك عبر عرضها طائرة predator xp، وهي طائرة تتميز بمداها الطويل، وبعلو ارتفاعها، كما من الممكن التحكم فيها عن بعد، وذلك عن طريق الأقمار الصناعية او عبر المحطة الأرضية، مضيفاً أن الطائرة هي طائرة عمليات، وتقوم بمهام متعددة، منها القيام بالاستطلاع الجوي في الظروف الجوية كافة، وقدرتها العالية على ممارسة مهامها وسط الظروف الجوية السيئة، كما تقوم بنوعي الطيران النهاري والليلي، بالإضافة إلى أنها تطير لمدة 35 ساعة، بمسافة تصل إلى 5 آلاف كيلومتر و7 آلاف كم. وأشار الكعبي إلى أن النوع الحديث من الطائرة يستطيع حمل أنواع متعددة من الأسلحة مثل صواريخ الليزر، ويعتمد نوع السلاح على نوعية المهمة التي تقوم بها الطائرة. وتحدث المنعوت عن المختبر الفني عبر ميدان الرماية الذي يمكن استخدامه كمساحة لفحص العينات حيث إن الخبراء الجنائيين يحتاجون لتحليل وفحص الآثار على المواد التي تعرضت لطلق ناري حتى يتمكنوا من مطابقتها مع الأدلة إضافة إلى فحص المواد المضادة للرصاص ومدى ملاءمتها، ولذلك يمكن وضع العينات المراد اختبارها أمام الجدار الصامت في نهاية ميدان الرماية ومن ثم القيام بالاختبار بشكل آمن. سيستمز أدكوم تشارك شركة سيستمز أدكوم الإماراتية في معرض يومكس 2016 ضمن أسبوع أبوظبي للطيران، إذ تعرض أفضل التقنيات الحديثة في مجال الأنظمة غير المأهولة والمحاكاة بما يتوافق مع أفضل الأنظمة الدولية. وصرح الدكتور علي الظاهري الرئيس التنفيذي لشركة سيستمز أدكوم الإماراتية بأن الشركة تقوم بتصميم جميع منتجاتها بما في ذلك الطائرات بدون طيار لتكون متوافقة تماماً مع المعايير الدولية للتصميم والسلامة التشغيلية مع التقيد بتدابير مراقبة الأسلحة على الصعيد العالمي. وأشار إلى من أبرز التي تعرضه الشركة في جناحها بالمعرض طائرة اتحاد 40 التي تعمل بالتحكم عند بعد (طائرة بدون طيار) تستطيع أن تحمل 10 صواريخ بعيدة المدى، كما تستطيع أن تحلق لأكثر من 70 ساعة على ارتفاعات شاهقة تصل إلى أكثر من 8 آلاف متر، وتزن الطائرة 1300 كيلو، كما تستخدم لمساعدة القوات البحرية في تحديد مسارات الغواصات إذ إنها مزودة بتربيد يتم إلقاؤه بحسب خطوط الطول والعرض. وأضاف أنها تعد الأولى التي تحمل هذه المواصفات مصنوعة بأيد إماراتية. وأوضح الظاهري أن الشركة تقوم بأبحاثها الخاصة وبوضع التصاميم المطورة والتي تهدف بشكل أساسي لتوسيع الآفاق وتطوير التقنيات والمفاهيم المستقبلية، قائلاً: نحن الآن بصدد توسيع نشاطنا في جميع أنحاء العالم لدخول الأسواق العالمية مع الالتزام بالبروتوكولات الصارمة المتعلقة بالمستخدم النهائي. سيارة السيلفي قال عبد الرحمن القدير مدير المشاريع في شركة ديجي روبتكس، إن الشركة تشارك بعرض سيارة سيلفي وهي سيارة مخصصة لذوي الإعاقة تتسع لراكب واحد، يستطيع من خلالها أن يتحكم بمقعد السيارة، واتجاهه وسعته، عبر زر خاص صمم خصيصاً ليناسب هذه الفئة من المجتمع. وأضاف: لاحظنا أن ذوي الإعاقة بحاجة دوماً لمن يدفع لهم مقاعدهم، وهم بحاجة مستمرة لوجود مرافق، ولكن بوجود هذه السيارة أصبح بقدرة ذوي الإعاقة الاعتماد على أنفسهم، فالسيارة تحتوي على نظام خرائط إلكتروني، يمكنه من تحديد الوجهة المناسبة، وتتحرك السيارة آلياً إلى تلك الجهة آلياً دون تدخل يدوي، إلى مسافة تتراوح بين 20 و30 كيلومتراً. وتسعى الإمارات عموما ،ودبي خصوصا، لأن تكون مدينة صديقة للمعاقين وذوي الاحتياجات الخاصة بالكامل مع حلول عام 2020 موعد استضافة معرض إكسبو، وتحاول استقطاب الأفكار الإبداعية الخلاقة التي تساعد على تحقيق هذا الهدف. وكانت شركة ديجي روبوتيكس قد كشفت سابقا عن النموذج الأولي لسيارة بدون سائق تحمل اسم سيلفي كار للأشخاص ذوي الإعاقات البدنية.