أظهرت وثائق صدرت الثلاثاء، تحقيق هيئة تنظيمية أمريكية في نظام القيادة الذاتي التابع لشركة "تسلا"، حيث طالبت بتفسير للتعديلات على البرنامج، والتي تسمح للسائقين بإبقاء أيديهم بعيدًا عن عجلة القيادة لفترة أطول، مما يؤدي إلى تزايد خطر الحوادث. وقامت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة بالتحقيق في مدى أداء وسلامة أنظمة القيادة الذاتية بعد تحديد أكثر من عشرة حوادث اصطدمت فيها سيارات "تسلا" بمركبات الطوارئ الثابتة، حسبما ذكرت "رويترز". ويتضمن التحقيق، ما إذا كانت سيارات "تسلا" تضمن بشكل كافٍ انتباه السائقين عند استخدام أنظمة مساعدة السائقين الذاتية. ودافع "إيلون ماسك" عن برامج مساعدة السائق، والقيادة الذاتية الكاملة، باعتبارها ابتكارات من شأنها تحسين السلامة على الطرق ووضع صانعة السيارات الكهربائية كشركة رائدة في مجال التكنولوجيا. وتتزايد التحديات أمام شركة "تسلا" منذ إطلاق برنامج القيادة الذاتية في عام 2015، حيث تتجه سلسلة من الدعاوى القضائية بشأن حوادث قاتلة إلى المحكمة بدءًا من الشهر المقبل.