تستعد أوروبا لزيادة وارداتها من الغاز الطبيعي المسال، حيث تتحرك الشركات التي تخزن الغاز المسال في ناقلات انتظارا لارتفاع الأسعارفي وقت لاحق من العام الحالي، للتعامل مع أي زيادة في المستقبل القريب. ونقلت "بلومبيرج" عن متعاملين في السوق القول إنالشركات التي كانت تعتزمالاحتفاظ بشحنات الغاز المسالفي الناقلات في البحر حتى نوفمبر أو ديسمبر المقبلين، تعتزم الآن بيع الشحنات خلال الشهر المقبل، مشيرة إلى احتمال دخول ما يصل إلى 30 شحنة إلى السوق الأوروبية. وأشارت بلومبيرج إلى أن عمليات السحب المبكر من هذه الشحنات يتناقض مع ما حدث في العام الماضي عندما وصلت كميات الغاز الطبيعي المسال المخزنة في ناقلات في عرض البحرإلى مستويات قياسية لتعزيز أمن إمدادات الطاقة الأوروبيةفي ظل أزمة الطاقة التي عانت منها القارة في أعقاب الحرب الروسية في أوكرانيا في أواخر فبراير 2022. في الوقت نفسه، من المتوقع أن يؤدي تدفق كميات الغاز المسال الواردة إلى السوق، إلى تراجع الأسعار، مع الطقس الدافئ نسبيا في فصل الشتاءما يحد من الطلب على الوقود، في حين تمتلئ مستودعات التخزين البرية في أوروبا. وقال تجار إن بعض الشركات تعرض بيع شحنات الغاز الطبيعي المسال بهدف تشغيل الناقلات في سوق النقل البحري التي تشهد نقصا كبيرا في عدد الناقلات المتاحة خلال الأسابيع الأخيرة. في الوقت نفسه، ارتفعت أسعار العقود الآجلة للغاز تسليم أكتوبر المقبل في التعاملات الأوروبيةخلال خمسة أيام حتى الإثنين الماضي بأكثر من 20 %في حين سجلت عقود تسليم الشهرين التاليين ارتفاعا بسيطا. في الوقت نفسه فإن تسليم شحنات الغاز المسال في نوفمبر المقبل بدلا من أكتوبر المقبل سيكبد الشركات خسارة تبلغ نحو1.26 دولار لكل مليون وحدة حرارية، بحسب تقديراتشركة سبارك كوميديتز للتجارة والاستشارات. كما ستتكبد الشركات خسارة تعادل 1.09دولار لكل مليون وحدة حراريةعند التسليم في ديسمبر بدلا من نوفمبر المقبل.