كشفت صحيفة "ديلي ميل" البريطانية، عن مصرع 55 بحارا صينيا بعد أن علقت غواصتهم النووية في فخ أنشأته الصين يهدف إلى التصدي للغواصات الغربية تحت الماء في البحر الأصفر. الدفاع الصينية: التقارير حول حادث الغواصة النووية الصينية في مضيق تايوان غير صحيحة ونقلت الصحيفة عن تقرير سري للمخابرات البريطانية، أن البحارة لقوا حتفهم بعد عطل كارثي في أنظمة الأكسجين بالغواصة مما أدى إلى تسمم الطاقم، وكان قبطان الغواصة "093-417" البحرية الصينية من بين القتلى، وكذلك 21 ضابطا آخر. وبحسب "ديلي ميل" نفت الحكومة الصينية وقوع الحادث، كما رفضت بكين طلب المساعدة الدولية لغواصتها المنكوبة، بحسب الصحيفة. وجاء في تقرير بريطانيا عن المهمة المميتة كما يلي: "تفيد تقارير المخابرات أن حادثاً وقع في 21 أغسطس على متن الغواصة في أثناء قيامها بمهمة في البحر الأصفر". وبحسب الصحيفة، "وقع الحادث عند الساعة 08:12 بالتوقيت المحلي مما أدى إلى مقتل 55 من أفراد الطاقم: 22 ضابطا، و7 ضباط صف، و9 جنود، و17 بحارا. ومن بين القتلى الكولونيل البحري شيوي يونغ بينغ. وبحسب ما نقلته "ديلي ميل" عن التقرير: "سبب الوفاة كان نقص الأكسجين بسبب خطأ في نظام الغواصة. وقد اصطدمت الغواصة بعائق سلسلة ومرساة تستخدمه البحرية الصينية بمثابة فخ للغواصات الأمريكية والغربية"، وتابع التقرير، "أدى ذلك إلى تعطل الأنظمة على متن الغواصة، واستغرق إصلاحها وتسويتها ست ساعات، وتسبب نظام الأكسجين الموجود على متن الغواصة في تسمم جميع أفراد الطاقم بعد فشل ذريع". وتابعت الصحيفة، أنه حتى الآن لا يوجد تأكيد مستقل للخسارة المتوقعة للغواصة الصينية في المجال العام، ومن جانبها رفضت بكين التكهنات المفتوحة المصدر حول الحادث ووصفتها بأنها "كاذبة تماما"، كما نفت تايوان أيضا تقارير انتشرت على الانترنت حول الأمر نفسه. وحاولت صحيفة "ديلي ميل"، التواصل مع البحرية الملكية لمناقشة التفاصيل الواردة في تقرير المخابرات البريطانية، لكن المصادر الرسمية رفضت التعليق أو تقديم تفاصيل. ويعتبر تقرير المخابرات البريطانية الذي يستند إلى معلومات استخباراتية دفاعية، ذا تصنيف عالي السرية. ونقلت الصحيفة عن أحد أطقم الغواصات البريطانية قوله: "من المعقول أن يحدث هذا وأشك في أن الصينيين كانوا سيطلبون الدعم الدولي لأسباب واضحة". وتابع الطاقم: "إذا كانوا محاصرين داخل شباك الفخ وكانت بطاريات الغواصة فارغة وهو تصور معقول، فمن الممكن أن تكون أجهزة تنقية الهواء وأنظمة معالجة الهواء قد تعطلت في النهاية، وكان من شأنها أن تعود إلى الأنظمة الثانوية وبالتالي أن تفشل في الحفاظ على الهواء مما أدى إلى الاختناق أو التسمم، لدينا نظام يسحب ثاني أكسيد الكربون ويولد الأكسجين في مثل هذه الحالة. ومن المحتمل أن الدول الأخرى لا تمتلك هذا النوع من التكنولوجيا". ودخلت الغواصات الصينية من طراز "093" الخدمة خلال الخمسة عشر عاما الماضية، ويبلغ طول الغواصة 351 قدما وهي مسلحة بطوربيدات، وتعد هذه الغواصات من بين الغواصات الصينية الأكثر حداثة وتشتهر بمستويات الضوضاء المنخفضة، ومن المفهوم أن حادثة الغرق قد حدثت في المياه قبالة مقاطعة شاندونغ الصينية. المصدر: RT تابعوا RT على