5.2 % النمو المتوقع للاقتصاد الصيني في 2023 رغم تباطؤ التعافي العالمي

  • 10/29/2023
  • 21:47
  • 5
  • 0
  • 0
news-picture

من المتوقع أن ينمو الناتج المحلي الإجمالي للصين 5.2 في المائة العام الجاري و5 في المائة في 2024، وفق تقرير صدر في المنتدى المالي الدولي الذي عقد في قوانغتشو في مقاطعة قوانغدونغ جنوبي الصين. ووفق تقرير التمويل العالمي والتنمية العالمية 2023 للمنتدى، فمن المتوقع أن يتباطأ النمو العالمي بشكل أكبر هذا العام بنسبة 3.1 في المائة، ومن المرجح أن يظل النمو ضعيفا عند المستوى نفسه في 2024. ورجح التقرير أن تنتهي دورة التشديد النقدي في معظم الدول بحلول 2024. ومع ذلك، فمن المتوقع استمرار التشديد النقدي والمالي وانخفاض نمو الطلب وتباطؤ التعافي العالمي. ونتيجة لذلك، يتوقع التقرير نمو الاقتصاد العالمي 3.1 في المائة 2024، مع نمو الاقتصادات المتقدمة 1.3 في المائة والاقتصادات النامية 4.3 في المائة. ووفق وكالة الأنباء الصينية "شينخوا"، دعا التقرير المجتمع الدولي إلى ضرورة العمل معا لمواجهة التحديات الاقتصادية قصيرة وطويلة الأجل، كما دعا الدول إلى مواصلة التعاون الدولي والتعددية في التعامل مع التحديات المشتركة، بما في ذلك الحد من الفقر وحماية البيئة والتخفيف من تغير المناخ وحل الصراعات بين الدول والحد من التوترات الجيوسياسية. وفي سياق الشأن الصيني، شهدت عمليات الدفع والتحصيل بالرنمينبي (اليوان) الصيني عبر الحدود توسعا بنسبة 24 في المائة على أساس سنوي لتصل إلى 38.9 تريليون يوان (5.42 تريليون دولار) في تسعة أشهر من العام الجاري، ما لعب دورا أفضل في خدمة الاقتصاد الحقيقي. ووفق تقرير أصدره بنك الشعب الصيني (المركزي الصيني)، فإنه من بين الإجمالي، شكلت تجارة السلع عبر الحدود التي تمت تسويتها بالرنمينبي 24.4 في المائة من إجمالي تجارة السلع عبر الحدود التي تمت تسويتها بالعملة المحلية والعملات الأجنبية، بزيادة سبع نقاط مئوية على أساس سنوي، وهو أعلى مستوى تم تسجيله في الأعوام الأخيرة. وأوضح التقرير أن الرنمينبي يواصل تحسين دوره كعملة تمويل، مضيفا أنه تم إدخال سياسات تتعلق بممارسات مثل الإقراض الخارجي من قبل البنوك المحلية وإصدار السندات المحلية من قبل المؤسسات الخارجية، وأن بيئة الاستثمار والتمويل من خلال الرنمينبي آخذة في التحسن. وأضاف أن التداول في أسواق الرنمينبي الخارجية بات أكثر نشاطا، لافتا إلى أن رصيد الودائع بالرنمينبي الصيني في الأسواق الخارجية الرئيسة بلغ نحو 1.5 تريليون يوان في نهاية 2022، ليعود بذلك إلى أعلى مستوى تاريخي. وأشار إلى أن البنك المركزي سيعمل على تسهيل التجارة والاستثمار، وتحسين الأنظمة والبنية التحتية المتعلقة بالاستثمار والتمويل وتسوية المعاملات عبر الحدود، ودعم التنمية الصحية لأسواق الرنمينبي الخارجية. في غضون ذلك، سجلت صناعة خدمات البرمجيات وتكنولوجيا المعلومات نموا مزدوج الرقم في الإيرادات والأرباح خلال ثلاثة أرباع من العام الجاري، بحسب ما أظهرت بيانات صادرة عن وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات. وذكرت الوزارة أن أرباح القطاع وصلت إلى 1.01 تريليون يوان (نحو 140.7 مليار دولار) خلال الفترة المذكورة، بزيادة 18.3 في المائة على أساس سنوي. وبلغت الإيرادات المجمعة لهذا القطاع 8.76 تريليون يوان خلال الفترة المذكورة، محققة قفزة بواقع 13.5 في المائة عن الفترة المماثلة من العام الماضي. وعلى وجه التحديد، ارتفعت إيرادات الحوسبة السحابية وخدمات البيانات الضخمة بنسبة 15.8 في المائة على أساس سنوي لتصل إلى 875 مليار يوان، وارتفعت إيرادات خدمات المعلومات والتكنولوجيا لمنصات التجارة الإلكترونية بنسبة 9.4 في المائة لتصل إلى 799 مليار يوان في الفترة نفسها. بدوره، قدم بنك التنمية الصيني، أحد بنوك السياسات في البلاد، قروضا بأكثر من 13.1 مليار يوان (نحو 1.82 مليار دولار) لقطاعي البنية التحتية للمعلومات والبنية التحتية للعلوم والتكنولوجيا خلال ثلاثة أرباع من العام الجاري. وفي قطاع البنية التحتية للمعلومات، تدعم قروض البنك بشكل أساسي بناء شبكة اتصالات الجيل الخامس (5G) وشبكة النطاق العريض الثابتة والإنترنت الصناعي، فضلا عن التحول الرقمي لقطاع الصناعات التحويلية. وفي قطاع البنية التحتية للعلوم والتكنولوجيا، قدم البنك الدعم المالي بشكل أساسي للمشاريع المتعلقة بمرافق البحوث ومرافق تطوير التكنولوجيا وغيرها من المرافق. وسيواصل البنك زيادة الدعم للتحديث الصناعي في البلاد وتعزيز التنمية المتكاملة للاقتصاد الرقمي والاقتصاد الحقيقي وتقديم الدعم لتحديث السلاسل الصناعية. من جهة أخرى، أطلقت شركة "إس إف أيرلاينز" خطا جديدا للشحن الجوي يربط مطار هواهو في مدينة أتشو بمقاطعة هوبي في وسط الصين مع أوساكا في اليابان، وفق ما ذكرته الشركة الرائدة في مجال الشحن الجوي في الصين. وقالت الشركة إن خط أتشو-أوساكا هو الخط الدولي رقم عشرة للشحن الجوي المنطلق من مطار هواهو، أول مطار صيني يركز على الشحن. وتم تشغيل المطار في يوليو 2022، حيث تم تصميمه كمطار محوري يركز على البضائع مع حركة شحن واسعة وبعض حركة الركاب. وبالتوازي مع شبكة خطوطها الجوية الآخذة في التوسع، تجاوز إجمالي حجم الشحن الجوي الوارد والصادر لشركة "إس إف أيرلاينز" في مطار هواهو 100 ألف طن حتى الآن، حيث يمثل الشحن الجوي الدولي 20 في المائة من هذا الإجمالي، وفقا للشركة.

مشاركة :