أعلنت فولكس واجن عن دمج برنامج الذكاء الاصطناعي "شات جي بي تي" داخل مساعدها الصوتي في السيارة، والمعروف باسم "IDA"، وهذا سيحسن طريقة التفاعل ويقدم مزيج من المساعدة في المعرفة العامة، إلى جانب وظائف السيارة التقليدية. دمج "شات جي بي تي" في المساعد الصوتي "IDA" يعد بتوسيع إمكانيات المساعد الصوتي، من خلال الأوامر المتعلقة بالسيارة، وتوفير المعلومات الأساسية مثل الرياضة والطقس وتحديثات الأسهم، والقرار النهائي لتنفيذ هذه الميزة لا يزال قيد النظر في أمريكا، ولكن في أوروبا يمكن للسائقين تجربتها في موديلات ID.7 و ID.4 و ID.5 و ID.3 وتيجوان وباسات وجولف ابتداءً من الربع الثاني للعام 2024. وسيتحكم المساعد الصوتي في أنظمة الترفيه والملاحة وتحكم المناخ، بالإضافة إلى الرد على مجموعة من الأسئلة المتعلقة بالمعرفة العامة، وتهدف الشركة إلى تقديم ردود مناسبة لسؤال المستخدم، واعترفت الشركة بأن قدرات النظام ستتطور مع مرور الوقت، والجانب البارز هو التوازن بين الوظائف المتقدمة وخصوصية المستخدم. اقرأ أيضًا: نسخة أكثر تطوراً.. فولكس واجن تعيد طرح طوارق لعام 2019 وأكدت "فولكس واجن" أن المساعد الصوتي سيحاول الإجابة عن الاستفسارات باستخدام قاعدة البيانات الحالية، وهذه الميزة لا تتطلب إنشاء حساب مستخدم جديد أو تطبيقات إضافية، كما تضمن الشركة حذف كل التفاعلات فور معالجتها، ما يضمن الخصوصية. وقالت الشركة إن "شات جي بي تي" لن يحصل على إذن للوصول إلى بيانات السيارة، ما يعزز من أمان البيانات، وهذه الخطوة ستحول السيارات إلى رفاق ذكية على الطريق ما يعيد تعريف تجربة المستخدم في مجال السيارات.