شهدت البنية التحتية للسكك الحديدية في الصين تقدماً مطرداً في السنوات الأخيرة، حيث اكتمل الآن بناء قرابة 80 في المائة من شبكة السكك الحديدية، حسبما أفادت الهيئة الوطنية للسكك الحديدية يوم الأربعاء الماضي. وقال تيان جيون، كبير المهندسين في الهيئة، إن بناء السكك الحديدية في البلاد يركز حاليا بشكل أساسي على بناء خطوط القطارات في المناطق الحضرية والقطارات بين المدن، إلى جانب مراكز لوجستية حديثة. ولفت تيان إلى أن البلاد، التي تتميز بالبراعة التكنولوجية الرائدة عالمياً في هذا القطاع، تعطي الأولوية للبحوث الأساسية وتسعى لتحقيق اختراقات في تقنيات السكك الحديدية المتطورة لضمان الاستقلال التكنولوجي. وأظهرت البيانات الرسمية أنه حتى نهاية عام 2023، امتدت شبكة السكك الحديدية العاملة في الصين إلى مسافة إجمالية تبلغ حوالي 159 ألف كيلومتر، وتساهم السكك الحديدية عالية السرعة بـ45 ألف كيلومتر من المسافة الإجمالية. وتتصدر السكك الحديدية الصينية العالم في معدل دوران الركاب والبضائع، حيث تعمل قطارات فوشينغ فائقة السرعة عبر 31 منطقة على مستوى المقاطعة في جميع أنحاء البلاد، وفقا للهيئة.