شركة رقمي
نقل من موقع 
تتحول شركة فولفو السويدية تدريجيًا نحو الكهرباء، وفي إطار هذا التحوّل نجحت في تحقيق مبيعات قياسية في عام 2023 المُنقضي. في ظل السباق العالمي نحو التحول الكهربائي للمركبات، لا تزال سيارات SUV تحظى بإقبال ملحوظ، وتأتي في طليعة هذه الفئة سيارة فولفو XC60، التي تواصل تحقيق مبيعات قوية. في العام الماضي، حطمت فولفو الأرقام القياسية ببيع 708,716 سيارة بزيادة قدرها 15% مقارنة بالعام الذي سبقه، وكانت سيارة فولفو XC60 النجم الأبرز بمبيعات بلغت 228,646 نسخة، متفوقة على الطرازات الأخرى مثل XC40 وXC90. مع التزام الشركة بأهدافها الطموحة نحو تحقيق أسطول سيارات كهربائي بالكامل بحلول نهاية هذا العقد، شهدت مبيعات السيارات الكهربائية قفزة هائلة بنسبة 70% لتصل إلى 113,419 سيارة كهربائية، وهو ما يمثل 16% من إجمالي مبيعات العلامة التجارية في عام 2023. وشهدت السيارات الهايبرد المزودة بمقابس شحن PHEVs زيادة بنسبة 10% لتصل إلى 152,561 سيارة. بشكل عام، شهدت فولفو نموًا في جميع الأسواق الرئيسية خلال العام الماضي، حيث قفزت المبيعات في أوروبا بنسبة 19% لتصل إلى 294,794 مركبة، وفي الصين بنسبة 5% لتصل إلى 170,091 سيارة، بينما ارتفعت المبيعات في الولايات المتحدة بنسبة 26% لتحقق 128,701 سيارة، وزاد الطلب في الأسواق الأخرى بنسبة 11% ليصل إلى 115,130 نسخة. على الرغم من أن سيارات الدفع الرباعي كانت الفئة الأكثر مبيعًا في عام 2023، مما أدى إلى التوقف عن إنتاج سيارات فولفو S60 و V60وV90 في المملكة المتحدة، إلا أن فولفو لا تزال ملتزمة بإنتاج السيدان والواجن. وأعلنت الشركة مؤخرًا عن أول سيدان كهربائي يُرجح أن يُطلق عليه اسم ES90، ولا ننسى الإعلان عن طراز فريد من نوعه وهو الفان EM90، المخصص للسوق الصينية والمرتبط ميكانيكيًا بـ Zeekr 009. فيما يتعلق بمستقبل الشركة، تعهدت فولفو بإنهاء إنتاج السيارات التي تعمل بمحركات الديزل مطلع عام 2024.
مشاركة :
