يعتزم رجل أعمال تحويل أنفاق لندنية كانت فيما مضى تستخدم مركزاللاتصالات الجاسوسية السرية إلى معلم سياحي كفيل بجذبملايين الزوار، لكنالمشروع يثير استياءكبيرالدى بعض سكان الحي الراقي الذي يقع فيه. ويرغب المستثمر أنغوس موراي الذي يدير مجموعة أسترالية لإدارة الأصول في إعادة تأهيل أنفاق "كينغزواي إكستشينج تانلز" (Kingsway Exchange Tunnels) التي تمتد نحو 1.6 كيلومتر تحت منطقة هولبورن في قلب لندن. ويرغب الممول في توفير تجارب غامرة في الأنفاق يستعاد من خلالها تاريخ الموقع الذي شيّد في البداية ليكون بمثابة ملجأ من القصف الجوي خلال الحرب العالمية الثانية، قبل أن تصبح مقرالفرع العمليات الخاصة Special Operations Executives التابع لجهاز الاستخبارات الخارجية البريطانية "إم آي 6"، والذي استلهم منه إيام فليمنغ سلسلة أفلام جيمس بوند. ويأمل المستثمر في أن يستقطب الموقع مليوني زائر سنويااعتبارامن 2027، يمكن أن يأتوا أيضاللاستمتاع بأعمق حانة في المملكة المتحدة. وأعرب أنغوس موراي في نشرة إصدار اكتتاب عام تمهيدية أعلن فيها في مطلع يناير عن نيته إدراج الشركة المسؤولة عن مشروع الأنفاق في بورصة لندن، عن طموحه إلى "أن تصبح أنفاق لندن بشهرة +لندن آي+"، دولاب الملاهي الضخم الواقع على الضفة الجنوبية لنهر التايمز في وسط لندن. وخلال حقبة "الحرب الباردة" بين الوقتين العظميين الولايات المتحدة والاتحاد السوفياتي، بادرت الحكومة البريطانية إلى توسيع الأنفاق الأساسية، الواقعة على عمق نحو30 متراتحت الأرض، لإنشاء مركز سري للاتصالات البعيدة المدى. وكان يُشغل منها أول كابل اتصالات عبر المحيط الأطلسي، أصبح بمثابة عنصر رئيسفي "الهاتف الأحمر"، قناة الاتصال المباشرة لحل الأزمات بين البيت الأبيض والكرملين. ويقضي المشروع السياحي بالإبقاء على معظم المعدات من تلك الحقبة، وفقا للشركة المسؤولة عنه. ولكن في نهاية ثمانينات القرن العشرين، مع تطور تقنيات الاتصالات الأكثر حداثة، فقد المكان الذي تبلغ مساحته ثمانية آلاف متر مربع مبرر وجوده، ونُقلت ملكيته إلى شركة الاتصالات الوطنية البريطانية التي عرضته للبيع عام 2008. ولم يتقدّم اي شار طوال سنوات، إلى أن استحوذ أنغوس موراي على الموقع عام 2022. وأعلن موراي عن عزمه على استثمار 220 مليون جنيه استرليني (نحو 279 مليون دولار)، بهدفتحويل الأنفاق إلى واحدة من أكثر التجارب الثقافية فرادة في العالم، على ما أكدت شركة "ذي لندن تانلز" في سبتمبر الماضي، عند الإعلان عن مشروعها. - مخاوف واعتراضات إلاأن سكان هذا الحي الثري أعربوا في الأسابيع الأخيرة عن سخطهم، معربين عن خشيتهم من التدفق المتوقع للسياح إلى شوارعهم التي تنعم بالهدوء إلى حد. وفي احتجاج تقدم به أحد السكان ويدعى جيمس كياي أمام مجلس كامدن المحلي وسلطات مدينة لندن التي يُفترض أن تتخذ قرارا في شأن المشروع، أعلن أعتراضه على المشروع بسبب "ما سيُحدثه من تغيير جذري للهوية في هذه المنطقة السكنية". أما عضو مجلس اللوردات جون كريبس الذي يملك شقة في المنطقة، فلاحظ أن السكان يشعرون بالقلق من الازدحام وحركة المرور التي سيسببها المشروع في "شارع هادئ وضيق". ووضح لوكالة فرانس برس أن "لوجستيات المشروع وأثره على الشارع تبدو سيئة جدا". وشدد السكان في نحو 12 مساهمة جُمعت حتى الآن أن المشروع "غير مقبول على الإطلاق" و"يسبب ضررا" للحي. وكتب أحدهم ويدعى والتر سكوت مثلا: "لقد فشل في إقناع المنطقة بأن المنطقة ستستفيد من هذا الجذب السياحي، ولا أن ثمة طلباعلى مثل هذه التجربة التاريخية". وأكدت الشركة أنها جمعت إلى الآن عشرة ملايين جنيه استرليني (12.8 مليون دولار) من مستثمرين مهتمين، ولا تزال تسعى إلى جمع 30 مليوناأخرى، تأمل في جذبها عبر إدراج الشركة في بورصة لندن.