قالت مجلة ميد للمشاريع إن الهيئة الملكية لمدينة الرياض قد مددت الموعد النهائي لتقديم العطاءات فيما يخص الخط الجديد لمترو الرياض حتى 15 فبراير القادم. وأوضحت المجلة أن الهيئة أصدرت أول طلب في أكتوبر، وتم تحديد الموعد النهائي بتاريخ 16 أكتوبر. وبينت أن التحالفات التي تنافس على المشروع تضم الشركات التالية: - ألستوم - فرنسا، فريسينت العربية السعودية، وي بيلد -إيطاليا، ونسما- السعودية. - سيمنز في ألمانيا، سامسونج سي أند تي- كوريا الجنوبية، أكسيونا -إسبانيا، شركة العيوني- السعودية. - هيتاشي للسكك الحديدية - اليابان، دايو - كوريا الجنوبية، هيونداي للهندسة والإنشاءات - كوريا الجنوبية، جوليرماك - تركيا، البواني - السعودية. وحسب البيانات المتاحة على أرقام، كانت مجلة ميد قد ذكرت أن الخط الجديد (الخط 7) من مشروع مترو الرياض، سينفذ على مرحلتين، تشمل المرحلة الأولى، بناء خط المترو الذي يربط بين مدينة القدية وحديقة الملك سلمان وبوابة الدرعية بطول إجمالي يبلغ حوالي 65 كيلومترًا. يتضمن المشروع 19 محطة، منها 14 تحت الأرض و5 فوق الأرض، في حين تشمل المرحلة الثانية من الخط ربط بوابة الدرعية بالمربع الجديد ومطار الملك خالد الدولي، حيث يظل المشروع حاليًا في مرحلة الدراسة.