عرضت شركة إيرباص، العملاقة في مجال صناعة الطيران، نموذجًا تجريبيًا جديدًا يحمل اسم "The Racer"، الذي يعتبر خطوة مبتكرة نحو تطوير طائرات هليكوبتر متقدمة وأسرع. ويتميز هذا النموذج بتصميم مبتكر يجمع بين نصف طائرة ونصف هليكوبتر، ما يعزز من الاستقرار والسرعة ويقلل من الزمن اللازم للاستجابة في المهام الحرجة، مثل عمليات البحث والإنقاذ. وتبلغ تكلفة هذا النموذج التجريبي الجديد حوالي 200 مليون يورو "217 مليون دولار"، وهو يعد استثمارًا في مجال الطيران العمودي المتقدم. ويهدف هذا النموذج إلى المنافسة في سباق تطوير الطائرات الأسرع والأكثر كفاءة، وسط منافسة شرسة تشهدها صناعة الطيران في تصميم مستقبل الطائرات العمودية. اقرأ أيضًا: ثورة في صناعة الطيران.. هل تنهي "إمبراير" هيمنة بوينغ وإيرباص؟ وفي تصريح لوكالة رويترز، أكد برونو إيفين، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص هليكوبترز، أهمية الوصول السريع إلى المناطق المهمة، مشيرًا إلى أن هناك مهامًا حيوية تتطلب وصولًا سريعًا، خاصة في الظروف الطبية الحرجة حيث يمكن أن تحدث فارقًا كبيرًا في النجاة والرعاية. وقد تم عرض نموذج "The Racer" لأول مرة في إبريل، وذلك أمام جمهور متخصص من المديرين التنفيذيين في مجال الطيران والسياسيين وممثلين عن الاتحاد الأوروبي، في قاعدة إيرباص للطائرات الهليكوبتر في جنوب فرنسا. وأوضحت شركة إيرباص أن "The Racer" تتميز بسرعتها القصوى التي تصل إلى 220 عقدة "400 كيلومتر في الساعة"، مقارنة بسرعة طائرات الهليكوبتر التقليدية التي تصل إلى 140 عقدة، مما يجعلها واحدة من الطرازات الأسرع والأكثر كفاءة في هذا المجال.