اطّلع الرئيس المصري، عبد الفتاح السيسي، اليوم الأربعاء، على تطورات حركة الملاحة بقناة السويس، في ضوء التحديات الراهنة في منطقة البحر الأحمر وباب المندب، وسُبُل الحد من التأثيرات السلبية على حركة الملاحة بالقناة، في ظل أهميتها لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد وحركة التجارة العالمية. جاء ذلك خلال اجتماع السيسي مع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، والمهندس مصطفي الدجيشي رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر. وصرح المتحدث الرسمي باسم الرئاسة بأن رئيس هيئة قناة السويس عرض جهود الهيئة لدعم التوكيلات الملاحية في أوقات الأزمات، عبر تنفيذ آليات متعددة لتقليل تأثيرات الأوضاع الراهنة في البحر الأحمر. وقال بيان صادر عن هيئة القناة إن رئيسها استعرض «سبل رفع كفاءة الخدمات الملاحية والبحرية بالقناة، عبر استحداث حزمة جديدة من الخدمات الملاحية، بما يتلاءم مع السفن العابرة في الظروف الاعتيادية والظروف الطارئة على حد سواء، وتقديم الخدمات المتنوعة للسفن المارّة، وعلى رأسها خدمات الإنقاذ البحري، وخدمات الإصلاح وصيانة السفن بترسانات الهيئة، فضلاً عن الجهود الجارية لتأسيس مركز عالمي لإصلاح وصيانة السفن، بالشراكة مع كبرى الشركات العالمية». الخدمات الملاحية والبحرية وأضاف المتحدث الرسمي للرئاسة أن السيسي تابع أيضا، خلال الاجتماع، مستجدات الجهود الرامية لتحديث أسطول الصيد المصري بالشراكة مع القطاع الخاص، الذي يهدف لتوطين صناعة الوحدات البحرية المختلفة في مصر، بما يعزز من جهود الدولة نحو ترسيخ دعائم صناعة بناء السفن واليخوت السياحية. وقال المتحدث إن الرئيس وجه باستمرار العمل على تقديم الخدمات الملاحية والبحرية رغم الأوضاع الراهنة. كما أكد السيسي على ضرورة مواصلة العمل على تعظيم قدرات القناة، التي تمثل ركيزة لا غنى عنها لحركة التجارة العالمية، في ضوء أدائها المتميز، المشهود له عالمياً بالكفاءة والقدرة، حتى خلال الظروف الطارئة وغير الاعتيادية. انخفاض الإيرادات انخفضت الإيرادات السنوية لقناة السويس بواقع الربع تقريباً في العام المالي المنتهي في يونيو/حزيران، نتيجة لتحول بعض شركات الشحن إلى مسارات ملاحية بديلة لتجنب هجمات الحوثيين في البحر الأحمر. وأعلن رئيس هيئة قناة السويس، عبر بيان، في وقت سابق، أن إيرادات القناة تراجعت إلى 7.2 مليار دولار في العام المالي 2023-2024، مقارنة بـ9.4 مليار دولار في العام المالي 2022-2023. وأوضح ربيع أن معدل عبور السفن للقناة انخفض إلى 20148 سفينة في العام المالي 2023-2024، بعد أن كان 25911 سفينة في العام المالي السابق. وأكد ربيع أن قناة السويس تعد ركناً رئيسياً لاستقرار واستدامة سلاسل الإمداد العالمية، التي تشهد اضطراباً واضحاً في الآونة الأخيرة في ضوء التوترات الراهنة في منطقة البحر الأحمر. وأوضح رئيس الهيئة أن حركة الملاحة العابرة بالقناة تأثرت بشدة من تداعيات أزمة البحر الأحمر، حيث دفعت التحديات الأمنية العديد من ملاك ومشغلي السفن إلى اتخاذ طرق بديلة للقناة. و يهاجم الحوثيون سفناً تجارية متجهة أو داعمة لإسرائيل ، في البحر الأحمر والمحيط الهندي منذ نوفمبر/تشرين الثاني، رفضا للعدوان على قطاع غزة. ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ شاهد | البث المباشر لقناة الغد