الرياض - قدمت طيران الرياض، أحدث شركة للنقل الجوي التجاري في السعودية الأربعاء طلبية شراء 60 طائرة أيرباص أي 321 ضيقة البدن، في وقت تستعد فيه لبدء التشغيل في عام 2025. ووُقعت الصفقة في منتدى مبادرة مستقبل الاستثمار بالرياض، لتصل بإجمالي عدد الطائرات التي طلبتها الشركة إلى 132 طائرة بعد أن طلبت الشركة العام الماضي 39 طائرة بوينغ 787 دريملاينر مع احتمال شراء 33 طائرة أخرى. وقال توني دوغلاس الرئيس التنفيذي لطيران الرياض لرويترز إن الشركة “تخطط الآن لبدء محادثات مع أيرباص وبوينغ بشأن طلب طائرات عريضة البدن من طراز أي 350 – 1000 أو 777 إكس في غضون شهرين. وامتنع عن الإفصاح عن عدد الطائرات عريضة البدن التي ستطلبها شركة الطيران أو متى تنوي إتمام مفاوضات الطلبية. توني دوغلاس: سنتفاوض مع بوينغ وأيرباص لشراء طرز عريضة البدن توني دوغلاس: سنتفاوض مع بوينغ وأيرباص لشراء طرز عريضة البدن وبحسب دوغلاس، الذي كان يرأس شركة الاتحاد للطيران المملوكة لحكومة أبوظبي، ستتسلم طيران الرياض أول طائرة أيرباص أي 321 خلال النصف الثاني من 2026، على أن يتم تسليم آخر طائرة في 2030. وأكد أن الشركة ستقرر لاحقا عدد الطائرات من طراز أيرباص أي 321 وأي 321 أل.آر وأي 321 إكس.أل.آر الأكبر حجما التي قد تشملها الطلبية. ولم يتم الكشف عن الشروط المالية، لكن مثل هذه الصفقة ستبلغ قيمتها نحو 4 مليارات دولار بعد الخصومات المعتادة، استنادا إلى أسعار التسليم المقدرة من شركة سيريوم أسيند الاستشارية. وتسعى طيران الرياض، التي أنشأها صندوق الاستثمارات العامة (صندوق الثروة) كجزء من جهود تنويع الاقتصاد، إلى بناء شبكتها وتحدي شركتي طيران الإمارات والخطوط القطرية. وتستحوذ طيران الإمارات المملوكة لحكومة دبي والخطوط القطرية على النصيب الأكبر من السوق في الشرق الأوسط والعالم بالنظر إلى تميزهما في خدمات الرحلات الطويلة التي جعلتهما تكسبان ثقة ملايين زبائن وتحول المنطقة إلى مركز ترانزيت دولي. وتمكنت طيران الرياض من التوصل إلى عمليات تسليم في فترة زمنية استثنائية القصر نظرا إلى خطوط الإنتاج المزدحمة في صناعة الطائرات والطلب القوي الذي شهد بيع أيرباص لمعظم الطرز حتى نهاية العقد الحالي. وأكدت مصادر في الصناعة أن التوقيت يشير إلى أن شركة طيران الرياض تمكنت من تأمين حصص مبكرة في وقت تكافح فيه بعض شركات الطيران للوفاء بالطلبات المعلقة بسبب ضعف الميزانيات العمومية. 60 طائرة أي 321 ضيقة البدن حجم الطلبية الجديدة البالغة قيمتها التقديرية 4 مليارات دولار وقال دوغلاس لرويترز عبر الهاتف من الرياض “نحن سعداء جدا أننا نجحنا في التوصل إلى اتفاق مجمع متعدد الأطراف لنتمكن من الإعلان عن ذلك مع أيرباص اليوم”. وأضاف أن “الشركة وقعت اليوم أيضا على تسهيل ائتماني بخمسة مليارات ريال (1.3 مليار دولار) مع مجموعة من البنوك، وذلك عندما سئل عن تمويل طلب الطائرات”. وأشار دوغلاس إلى أن طيران الرياض ستبدأ عملياتها خلال النصف الثاني من 2025، ويرجح أن توقع شراكة مع شركة طيران في شمال غرب أوروبا وأخرى في شبه القارة الهندية. وتأتي الصفقة بعد أشهر من التكهنات حول تقرير يفيد بأن طيران الرياض، اختارت شراء 100 طائرة بوينغ 737 ماكس على الأقل لتلبية احتياجاتها من الطائرات ضيقة البدن إلى جانب طائرات بوينغ 787 الأكبر حجما. لكن الشركة نبهت إلى أنها في خضم سلسلة من الطلبات المحتملة تفكر في شركتي بوينغ وأيرباص لشراء الدفعة التالية من الطائرات ضيقة البدن. وتستعد طيران الرياض من خلال إطلاق أولى رحلاتها التجارية في العام المقبل، لإحداث ثورة في عالم الطيران والنقل الجوي وتجارب السفر حول العالم، عبر تبنّيها أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في هذا المجال. وستزود طائراتها بالميزات الأكثر تطورًا والأحدث مع التصميمات الداخلية المبتكرة والأفضل في فئتها، بما في ذلك الجيل القادم من أنظمة الترفيه الرقمية على متن الطائرة وحلول الاتصال. وتهدف الشركة إلى رسم معالم جديدة لقطاع الطيران وربط البلد الخليجي بأكثر من 100 وجهة عالمية، بما يسهم في تحقيق أهداف إستراتيجية السياحة وإستراتيجية الطيران المتمثلة في الوصول إلى نحو 330 مليون مسافر للسعودية سنويا بحلول العام 2030.