< اتهم أعضاء في مجلس الشورى الخطوط الجوية العربية السعودية بأنها عالة على الحكومة، لدى نقاش تقرير «السعودية» في المجلس أمس، مشيرين إلى أنها لم تنهض بواجباتها الوطنية على رغم التغني الطويل بها، بوصفها «الناقل الوطني الوحيد». وبين أكثر الأعضاء صراحة في هذا الصدد الدكتور خضر القرشي، الذي قال: «دائماً ما نتغنى بالخطوط السعودية، وبأنها ناقل وطني، إلا أنها تركت خدمة المناطق والمحافظات على الشركات الاقتصادية». وأضاف: «لو فرضنا حاجة مواطن إلى المستشفيات، هل سيتنقل عبر أكثر من رحلة، من محافظته إلى منطقة أخرى، ثم إلى المنطقة التي فيها مستشفاه؟ كيف لناقل وطني أن يحرم شخصاً من مدينة ما لأجل ربح اقتصادي»؟ وفي جانب لا يخلو من طرفة، كادت توصية مهمة تطالب بإعادة الرحلات الداخلية المشتركة بين المناطق وأكثر من محطة أن تسقط، ويتم رفضها مثل أخريات، لولا أن عضواً يعاني جهازه من عطل فني تسبب بترجيحها، لتتم الموافقة عليها. التوصية التي تقدم بها عبدالله نصيف لقيت تأييداً كبيراً خلال المداخلات، ونالت 75 صوتاً، وكانت في حاجة إلى صوت واحد فقط ليتم تمريرها، وقبل إعلان رفضها طالب عضو المجلس عبدالله الناصر (جار الدكتور عبدالله نصيف في المقعد) بقبول صوته عضواً مؤيداً، مرجعاً عدم قدرته على التصويت «الآلي» إلى عطل في جهازه. وقال: «جهازي معطل، ودليلي على ذلك أني رفعت منذ جلسة (الثلثاء) طلباً لإصلاحه». وبذلك، كان هذا الصوت سبباً في نجاح التوصية التي أيدتها المداخلات، بعدما كاد يخذلها.