تتنقل الشاحنات ببضائعها بين منطقة الباحة والمدن الأخرى خلال عقباتها السبع، مما يسبب في تقليل عمر العقبة الافتراضي نتيجة ثقل وزن الشاحنة مع البضائع، إضافة إلى تهديد سلامة سالكيها. وبين المواطن خالد الزهراني أنه عند افتتاح أي عقبه لا تأخذ وقتا طويلا حتى تصبح فيها حفر وتشوهات في الطرق، وذلك بسبب الشاحنات التي تتنقل خلالها. وأضاف المواطن سعيد الغامدي، أن وجود الشاحنات بكثرة في العقبات مخيف، خصوصا ليلا، لأن السائقين أحيانا لا يلتزمون بسرعة منخفضة، وربما تحدث الحوادث بسبب الاستهتار بالأرواح، مطالبا بأن تخصص إحدى العقبات لتلك الشاحنات أو يتم مرورها في وقت معين ومنعها وقت الذروة. من جانبه، قال المتحدث الرسمي لإدارة الطرق والنقل بالباحة المهندس مسفر المالكي "لا نسمح بأي تجاوزات في الأوزان من شأنها التأثير على سلامة الطرق ومستخدميها، وهناك لائحة للحد من تجاوزات الشاحنات المخالفة للأوزان والأبعاد المقررة نظاما، حفاظا على شبكة الطرق وسلامة مستخدميها، إذ تم إنشاء وتركيب محطة ميزان شبه ثابت في محافظة المخواة على طريق المخواة العقبة، والذي يشهد كثافة في حركة الشاحنات عليها". وأوضح أنه تم تأمين وتوريد موازين متنقلة لاستخدامها على الطرق التي لا تتوافر فيها محطات وزن ثابتة، كما تحرص الوزارة على حماية الطرق، والتي كلفت الدولة مبالغ باهظة لتنفيذ شبكات طرق ربطت منطقة الباحة بمناطق المملكة، كما أن هناك مراقبة لعناصر الطرق ومنشآتها ومرافقها وملاحظتها على مدى 24 ساعة، وتنفيذ كل بنود وسائل السلامة والمعالجات اللازمة للطرق.