من المتوقع أن يوفر مترو الرياض 4.2 مليار ريال من استهلاك الوقود حتى عام 2030، ما يعكس أهمية اقتصادية وبيئية كبيرة، بجانب عوائد اقتصادية متوقعة بنحو 328 مليار ريال (نحو 88 مليار دولار). دشنت السعودية جزئيا مشروع مترو الرياض 27 نوفمبر الماضي بـ3 مسارات، فيما 3 مسارات أخرى سيتم تشغيلها الشهر الجاري والمقبل. حسابات "الاقتصادية" استندت إلى تصريحات تيلفزيونية للرئيس التنفيذي المكلف للهيئة الملكية لمدينة الرياض إبراهيم السلطان، ذكر خلالها أن المشروع يوفر 620 مليون لتر سنويا تكلفتها 694 مليون ريال. فيما أوضح السلطان أن كل ريال تم إنفاقه على المشروع عائده الاقتصادي المباشر وغير المباشر 3.5 ريال يشمل توفير الوقود والتشغيل، يأتي ذلك في الوقت الذي بلغت تكلفة المشروع النهائية نحو 94 مليار ريال (25 مليار دولار)، بزيادة 11% عن التكلفة الأولية المقدرة. يصل طول مترو الرياض إلى 176 كيلومتراً، ويتضمن 85 محطة، فيما تتكامل مع مشروع قطار الرياض شبكة حافلات تضم 24 مساراً بطول إجمالي 1083 كلم شاملة 776 محطة. وكانت عقود مشروع مترو الرياض، قد تم ترسيتها خلال عام 2013 على 3 ائتلافات عالمية بقيمة إجمالية بلغت نحو 22.5 مليار دولار (نحو 84.4 مليار ريال). وحدة التحليل المالي