كشفت «لكزس» أخيراً النقاب عن بعض تفاصيل سيارتها الرياضية الجديدة RC F ذات الأداء العالي، والمميز بمحرك v8 الذي يعتبر الأقوى في تاريخ لكزس على الإطلاق. ويتميز الموديل الجديد بواجهته الهجومية مع وجود الشبك الأمامي بتصميم رياضي مميز ومختلف عن الفئة RC، الطراز الجديد من لكزس RC F ليس الأقوى بمجرك V8 بل الأشرس أيضاً. وجهزت السيارة الرياضية الجديدة عالية الأداء بصدامات أمامية وخلفية مميزة، إضافة إلى العديد من أجزاء الكربون فايبر، وبها فتحات تهوية سفلية كبيرة، الصدام الخلفي أكبر وأعرض من RC، وتوجد فيه أربعة فتحات لنظام العادم الرياضي. كما زودت RC F بجنوط رياضية بحجم 19 إنشاً. ولإضفاء مزيد من القوة والإثارة والتميز، جهزت الفئة الرياضية F برفارف أكبر من الفئة العادية، وكذلك غطاء المحرك أعلى بفتحة تهوية، كما توجد فتحات تهوية إضافية أخرى في الرفارف الأمامية، ويوجد فيها أيضاً جناح خلفي أوتوماتيكي، يرتفع عند سرعة 80 كيلومتراً في الساعة، وينخفض عند 40 كيلومتراً في الساعة. ويستمر الطابع الهجومي للسيارة من التصميم الخارجي، وصولاً إلى كل ركن من أركان المقصورة الداخلية، بحيث تتميز RC F عن الفئة الأساسية بحصولها على عدّاداتها الخاصة، وعجلة القيادة بمبدلات السرعة ومقاعد رياضية وتطريزات ودوّاسات رياضية. وبالطبع علامات F المنتشرة في شتى أرجاء المقصورة.