تطلق بي أم دبليو في عام 2018 طراز «أم 4 جي تي 4» خلَفاً لابتكارها الفريد «أم 3 جي تي 4». ويتوقّع أن تنتهي تجاربه في نهاية العام الحالي. ولن يتأخّر هذا الإصدار التنافسي، المستوحى من «بي أم دبليو أم 4 كوبيه»، عن الانضمام إلى قافلة سيارات جي تي 4 الرياضية النموذجية. وأعلن جينز ماركوارد مدير الفئة الرياضية في «بي أم دبليو، أنّ «إصدارات جي تي 4 تشهد ازدهاراً ملفتاً، كونها تجمع بين الخصائص الرياضية والتقنية العالية بأسعار معقولة، وتستحوذ على انتباه فئة كبيرة من العملاء». وتوّقع «طلباً هائلاً من مقتني سيارات بي أم التي تشكّل فئة جي تي 4 خياراً محبباً لهم»، مذكّراً بأن بي أم دبليو أم 3 جي تي 4 لا تزال منخرطة في فئات سيارات السباق العالمية. وتشكّل «أم 4 كوبيه» الإلهام المثالي لتصميم جي تي 4، وصِلة الوصل بين «بي أم دبليو أم 6 جي تي 3» الرائدة في سيارات السباق الخاصة وبي أم دبليو أم 235 المميزة بخصائص فريدة للمتسابقين الجدد. كما تناسب «أم 4 جي تي 4» تماماً المقتنين الانتقائيين الذين سيتباهون بهذا التصميم الرياضي. وركّزت بي أم دبليو في تطوير تصميم أم 4 جي تي 4 على أعلى معايير الجودة والسلامة العالمية، إلى جانب أداء رائع وتكاليف استهلاكية معقولة. أما نظام الدفع وديناميكية القيادة، فاستوحتهما من تصميم «بي أم دبليو أم 4 كوبيه». ويظهر غطاء محرّك «أم 4 جي تي أس» متجدداً في هذا الابتكار، الذي يتميز أيضاً بأبواب من ألياف الكربون تتوافق مع الجناح الخلفي المماثل، ونظام العادم الرياضي. وقد استوحت الشركة تصاميم المقاعد والمكابح والدواسات من «بي أم دبليو أم 6 جي تي 3». فُتِحَ المجال أمام محبي السباقات التنافسية في العالم، مع إطلاق فئة «بي أم دبليو أم 4 جي تي 4» المتجددة. وتوفر كل من ألمانيا وأوروبا عموماً وأميركا الشمالية، وآسيا أرضاً خصبة وظروفاً مثالية لقيادة هذه السيارة. وستنتهز الشركة الألمانية هذه الفرصة التنافسية لجذب انتباه المتسابقين الكفوئين الجدد إلى فئة الـ «جي تي 3» في إطار برنامجها لدعم سباقات المحرّكات الرياضية للشباب. ويتوقّع أن تصدر السيارات الأولى في نهاية العام المقبل، مع احتمال تنظيم سباق تجريبي في دبي خلال كانون الثاني (يناير) 2018.