عبد الرحمن محمد الخلوفي تشكل الحوادث المرورية اليومية هاجساً كبيراً لكثير من مرتادي الخطوط السريعة في المملكة عموماً وفي المنطقة الشرقية على وجه الخصوص، وتلعب الشاحنات دوراً كبيراً في أسباب هذه الحوادث خصوصاً في الأوقات المسائية، وبالرغم من المساعي التي تبذلها الجهات المسؤولة إلا أنها في نظري لاتزال قاصرة، خصوصاً أن من أسباب الحوادث الليلية تحديداً هي الشاحنات التي تسير في عتمة الليل وفي الطرق المظلمة بمصابيح ضعيفة أو دون تركيب المصابيح الجانبية التي تنبه السائق لحجم الشاحنة ومساحتها. لذا أقترح على سعادة مدير المرور بالمنطقة الشرقية الأخ العميد عبدالرحمن الشنبري، أن يبدأ في دراسة هذا الأمر وتطبيق نظام الشريط العاكس واللاصق للشاحنات الصغيرة والمتوسطة لجميع الحافلات والمعدات الثقيلة وتكون من الأمام والخلف وعلى الجوانب وهذا ما سوف يخفف من الحوادث الكبيرة، وخصوصاً للسيارات الكبيرة والثقيلة التي تسير بالأخص على الطرق الطويلة والسريعة. وقد لاحظت وشاهدت هذه التجربة الناجحة في عديد من دول العالم كما شاهدت مدى نجاحها في إحدى الدول الخليجية القريبة منا، وأعتقد أن تطبيق هذا الأمر وتجربته على مستوى المنطقة الشرقية حالياً وعلى المملكة في المستقبل القريب سوف يسهم في تلافي وقوع الحوادث المميتة إذا كانت الشاحنة تسير في الطريق أو متوقفة وأعتقد أن هذا الأمر لابد أن يكون بإلزام السائقين وأصحاب الشاحنات بوضع اللاصق العاكس والتأكيد عليه عند إصدار استمارة السيارة أو تجديدها أو تطبيقه من خلال الفحص الدوري أو من خلال نقاط التفتيش الموجودة والدخول من وإلى المنطقة الشرقية والتعميم على كل الشركات الخاصة للنقل وغيرها .. مع أهمية التدقيق والمتابعة. *المشرف العام على العلاقات العامة والإعلام بجامعة الأمير محمد بن فهد