حصلت شركة ’تاليس‘ على عقد صيانة لمدة عام واحد قابل للتجديد للعمل على 2400 كم من خطوط نقل البضائع والركاب الخاصة بمشروع سكة حديد الشمال – الجنوب الذي في المملكة. ووفقا للبيان الذي تلقته الرياض قالت الشركة التي لم تفصح عن القيمة ان هذا العقد علاقة الثقة المبنية مع المؤسسة العامة للخطوط الحديدية السعودية على مدى سنوات من التعاون في مجال تشغيل أنظمة وسائط النقل المتكاملة. ويعتبر مشروع خط الشمال – الجنوب (NSR) في المملكة أكبر مشروع بناء للسكك الحديدية في العالم وأطول مسار يقوم باعتماد نظام الإشارات الأوروبي (النظام الأوروبي للتحكم بالقطارات ETCS – المستوى 2). وينطوي المشروع على بناء مسار منفرد بطول 2400 كم، وتحويلات، وساحات، ومستودعات، ومحطات ومرافق إدارية لبناء خط حديدي ينطلق من العاصمة السعودية الرياض في شمال غرب البلاد ويصل إلى منطقة الحديثة قرب الحدود مع الأردن. ودخل خط شحن البضائع البالغ طوله 1486 كم من الجلاميد (حزام الفوسفات) إلى الزبيرة (حزام البوكسيت) حيز التشغيل منذ شهر نوفمبر من عام 2015. ومن المنتظر أن يدخل خط نقل الركاب البالغ طوله 1418 كم من الرياض إلى الحديثة حيز التشغيل مع نهاية عام 2016. ويشتمل عقد الصيانة على أنشطة تصحيحية فضلاً عن أعمال الصيانة الاحترازية. ومن شأن هذا الأمر أن يمكن مشغلي السكك الحديدية من إصلاح المعدات قبل تعطلها. ويخضع أداء المعدات لتحسينات مستمرة بهدف الوصول إلى خدمة أفضل وتكلفة أمثل للبنية التحتية. ويعتبر عقد الصيانة هذا قابلاً للتمديد خلال السنوات القادمة. ويجدر ذكر أن ’تاليس‘ تعتبر واحدةً من الشركات الرائدة في مجال تزويد حلول الإشارات وصيانة المعدات حول العالم وخصيصاً في أوروبا التي كانت سباقة لاعتماد تكنولوجيا النظام الأوروبي للتحكم بالقطارات (ETCS) المتطورة.