أعلنت الخطوط الجوية القطرية أمس أنها ستكون شركة الطيران الأولى التي تتبنى نظام «جلوبال بيكون»، الحل التقني الذي طورته شركتا Aireon المحدودة وFlightAware، وذلك بهدف القيام بالتتبع العالمي الفوري لجميع الطائرات المجهزة بنظام بث المراقبة المستقل التلقائي (ADS-B) بحلول العام 2018، أي قبل ما يقارب 3 سنوات من الموعد الذي أوصت به المنظمة الدولية للطيران المدني وطلبت الامتثال له والمقرر في عام 2021. وكانت المنظمة الدولية للطيران المدني قد أعلنت عن النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية GADSS في مارس 2016 بهدف تحسين القدرة على تتبع الطائرات التجارية في المواقع النائية والبعيدة. وتتضمن العناصر الرئيسية لهذا النظام توصيات للطائرات بالإبلاغ عن موقعها إلى مركز عمليات خطوط الطيران مرة واحدة كل 15 دقيقة على الأقل، وذلك خلال ظروف الطيران العادية. في المقابل، في حال تعرض الطائرة لأي مشكلة، يجب عندها الإبلاغ عن موقع الطائرة كل دقيقة. وستوفر «جلوبال بيكون» القدرة على الإبلاغ الفوري والدائم عن حالة الطائرة في كل دقيقة، وهو ما يتخطى توقعات وتوصيات المنظمة الدولية للطيران المدني. سرعة النمو وقال سعادة السيد أكبر الباكر الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية القطرية: «الخطوط الجوية القطرية هي واحدة من أسرع خطوط الطيران نموا في العالم، ولهذا فإن حاجاتنا وسعينا لتقديم أفضل الخدمات لمسافرينا العالميين تتطور باستمرار. ومع دمج «جلوبال بيكون» مع نظام العمليات الإجمالي الذي نعتمده حاليا في تكنولوجيا مراقبة الرحلات (المنظمة الدولية للطيران المدني 2018), سنعزز إدارة أسطولنا من خلال الإبلاغ عن أحدث المستجدات كل دقيقة». وأضاف الباكر: «أنا فخور للغاية بريادة الناقلة القطرية في مجال السلامة والتوعية المتعلقة بالطيران المدني. وسنكون أول خطوط طيران في العالم تمتلك القدرة على استخدام مراقبة الأقمار الصناعية المنتشرة في العالم لدعم عملياتنا وتحقيق أعلى معايير تتبع الرحلات وذلك قبل اعتمادها من قبل المنظمة الدولية للطيران المدني والمقررة في عام 2021». معلومات تمزج «جلوبال بيكون» المعلومات العالمية لتتبع الرحلة التي تقدمها FlightAware وتضم مكان الإقلاع، الوجهة، الوقت المقدر للوصول، مع بيانات نظام مراقبة الطائرات الذي يوفره نظام بث المراقبة المستقل التلقائي ADS-B الفضائي الذي توفره Aireon الذي من المقرر أن يدخل الخدمة في 2018. وسيمنح هذا الحل الخطوط الجوية القطرية تقنية حديثة جدا لتلبية متطلبات وتوصيات النظام العالمي للاستغاثة والسلامة الجوية GADSS. نجاح في مايو، أعلنت الخطوط الجوية القطرية عن نجاح إنجاز نظام إدارة الأسطول TOPS الذي صمم لجدولة وإدارة الرحلات. يجمع نظام العمليات الإجمالي TOPS البيانات من مصدر متعددة ويقدم نظرة إجمالية عن عمليات خطوط الطيران، سواء على الصعيد العالمي أو على مستوى الرحلة الواحدة، وذلك بهدف توقع وإبلاغ فريق العمليات عن أي طارئ محتمل وتقديم خيارات الحلول. أما المهام الخاصة التي يمكن القيام بها حاليا بفضل الاندماج الحالي، فهي على سبيل المثال لا الحصر: محسّن مواعيد الطيران الذي يحدد الطائرات على مساراتها الخاصة للطيران وفق حاجات العمليات للمسار وقدرات الطائرة، إدارة «نوتام» (إخطار الطيارين) حيث يتم إرسال إخطار إلى الطيارين فورا إلى موظفي العمليات والمختصين بإقلاع الطائرات لمزيد من التوعية حول الظروف الراهنة، وكذلك مراقبة الرحلة التي توحد جميع بيانات الرحلة في بيان واحد لتسهيل عملية التتبع والتواصل مع وإدارة أكثر من 500 رحلة يومية إلى أكثر من 150 وجهة في 6 قارات.;