وصل السائق القطري عادل حسين عبدالله إلى المغرب لخوض منافسات رالي أويليبيا المغرب الصحراوي، الذي يشكل الجولة الثامنة والأصعب من كأس العالم لراليات الكروس كانتري لهذا الموسم والممتد ما بين1 إلى 7 أكتوبر، إذ سيكون أمام تحدٍّ كبير بين المراحل الواقعة بين مدينتي أكاديروأرفود. ويشارك عادل في فئة «تي 2» على متن سيارة نيسان باترول ضمن البطولة التي يشرف على تنظيمها الاتحاد الدولي للسيارات «فيا»، وذلك عبر حصول القطري على دعم من قبل نيسان الشرق الأوسط، والاتحاد القطري للسيارات والدراجات النارية. ويحتل عادل المركز الثاني في ترتيب بطولة السائقين بفارق 11 نقطة عن المتصدر؛ حيث أنهى استعداداته الأخيرة لرالي المغرب الصحراوي من خلال إجرائه لبعض الاختبارات في ألمانيا . ويحظى السائق القطري بخدمات ملاح جديد في هذا السباق بعدما قرر التعاون مع سيباستيان ديلوناي بديلاً لمواطنه ميشيل بلاتو، وهو الملاح السابق لمنافسه على اللقب ياسر سعيدان حيث يملك الملاح الفرنسي الجديد خبرة كبيرة وواسعة في راليات الكروس كانتري حيث يأمل الطرفان استمرار التعاون بينهما للعديد من السنوات القادمة. ويتألف رالي أويليبا المغرب الصحراوي من 1882 كيلومتر، منها 1317 كيلومتر مراحل خاصة، حيث سيواجه السائقون الكثبان الرملية والمناطق الصحراوية، بالإضافة إلى الطرقات الوعرة التي تتطلب قدراً كبيراً من التركيز والملاحة. وتبدأ المنافسات يوم الأحد المقبل (2 أكتوبر) مع المرحلة الافتتاحية من منطقة أكادير بطول 7 كيلومترات، قبل أن تبدأ المنافسات الفعلية من يوم الاثنين مع مراحل طويلة وشاقة تنتهي يوم الجمعة في 7 أكتوبر. عادل حسين: المنافسة لن تكون سهلة قال البطل القطري عادل حسين: رالي المغرب هو واحد من أصعب الراليات على روزنامة راليات الكروس كانتري، إذ يمكن اعتباره على أنه داكار مصغر وجميع الفرق الكبيرة التي تشارك في داكار تخوض غمار هذه الجولة من أجل اختبار سياراتها الجديدة؛ لذلك من المؤكد بأن المعركة ستكون صعبة مع منافسيني الرئيسيين ضمن فئة تي 2«. وأضاف: «هدفي هو إنهاء الرالي في مركز جيد، ولكني أعلم بأن ذلك لن يكون سهلاً مع تواجد العديد من السائقين الذين يرغبون بالتحضير لداكار، ولكن نستطيع حصد نقاط مضاعفة في رالي المغرب، وهذا شيء إيجابي بالنظر إلى فارق الـ11 نقطة التي تفصلني عن المتصدر؛ لذلك من الممكن الفوز البطولة إذا ما تمكنت من حصد العدد الأقصى من النقاط في هذه الجولة «. وتابع قائلا: «لقد تم استبدال العديد من القطع على سيارتي نيسان باترول، إذ يمكن القول بأن السيارة باتت مختلفة بشكل كبير منذ رالي بولندا الذي أقيم الشهر الماضي ونحن بصدد القيام ببعض الاختبارات في المغرب قبل انطلاق الرالي من أجل وضع اللمسات الأخيرة على التعديلات، آمل عدم مواجهتنا لأية مشاكل».;