بعد الإقبال الكبير على خدمة النقل الليلية التي بدأ مترو أنفاق لندن بتوفيرها في 18 أغسطس (آب) خلال ساعات ليل الجمعة والسبت (عطلة نهاية الأسبوع)، أعلن عمدة العاصمة البريطانية صديق خان أمس عن توسيع خدمة «نايت تيوب» لتشمل خطين إضافيين وهما «جوبيلي» و«نورثرن». وانطلقت الخدمات على خط «جوبيلي» أمس ليكون الخط الثالث الذي يفعل تسيير قطاراته بعد خطي «فيكتوريا» و«سنترال»، فيما سيتم تسيير القطارات على خط «نورثرن» في شهر نوفمبر (تشرين الثاني) المقبل. من جانبها، كشفت متحدثة باسم هيئة نقل لندن لـ«الشرق الأوسط» أن «خدمة (نايت تيوب) نقلت أكثر من 750 ألف مسافر منذ إطلاقها في 19 أغسطس (آب) الماضي». وأضافت المتحدثة أن «القطارات الليلية لم تشهد أية جرائم أو عنف أو مشاكل». كما أكدت على أن مشاريع توسعة خدمة «نايت تيوب» ستشمل خطوط «ميتروبوليتان» و«سيركل» و«ديستركت» و«هامرسميث آند سيتي» قريبا بعد عمليات الترميم في المحطات. كما ستشمل خدمة قطارات لندن جميعها (ليس فقط قطارات الأنفاق - «أوفر غراوند») و«دي إل آر» بحلول عام 2021. ووفقا لإحصائيات هيئة النقل، فقد أدت خدمة «نايت تيوب» لاختصار 20 دقيقة من رحلات اللندنيين الليلية على الأقل كما وفرت نحو ألفي وظيفة جديدة كما تدر الخدمة نحو 77 مليون جنيه إسترليني إضافية سنويا لاقتصاد البلاد. إذ تسهل الوصول لأهم معالم العاصمة وأبرز الفعاليات الليلية كالعروض المسرحية والمهرجانات وغيرها. ‎ يذكر أنه في تصريحات سابقة، كان قد كشف متحدث باسم هيئة لندن للنقل لـ«الشرق الأوسط» أن الهيئة تخطط لـ«توسيع خدمة المترو الليلية لتشمل جميع أيام الأسبوع» في المستقبل، لتصبح ثالث مدينة تشغل قطار الأنفاق على مدار الساعة بعد نيويورك وبرلين. وكان من المقرر أن تنطلق هذه الخدمة في الثاني عشر من سبتمبر (أيلول) من عام 2015، إلا أن إطلاقها تأجل بسبب تحركات احتجاجية لعمال المترو القلقين من أن يكون للخدمة الجديدة تداعيات سلبية على ظروف عملهم. وقد نفذ العمال إضرابات عدة أدت إلى خنق شوارع العاصمة بالازدحام.