قررت شركة "آرباص" خفض إنتاجها من الطائرات الضخمة طراز "A 380" بعد تراجع الطلب عليها. وفق صحيفة "لوفيغارو" الفرنسية اليوم (الثلثاء). وقالت الصحيفة الفرنسية أن إنتاج طائرات "A 380" سيخفض تدريجاً ليقتصر على إنتاج طائرة واحدة شهرياً اعتباراً من العام 2018، مقابل طائرتين ونصف الطائرة حالياً. وأوضحت الصحيفة أن هناك تراجعاً في الطلبات، ونقلت عن مدير برنامج "A 380" في الشركة آلان فلورنس قوله: "سيتيح هذا القرار لنا العمل على إنهاء عمليات التسليم" التي قد تستلزم 10 سنوات من الإنتاج تقريباً. وتنتظر إيران 12 طائرة بعد رفع العقوبات الدولية عنها إثر توقيع الاتفاق النووي، لكن هذه الطلبية لن تكون كافية لإبقاء الشركة على مستوى الإنتاج ذاته. وستسلم "آرباص" العام الحالي 27 طائرة من طراز "A 380"، وهو العدد ذاته الذي سلمته في العام 2015، وأقل بثلاث طائرات من السنوات التي شهدت المستوى الأعلى من التسليم (أكثر بثلاث طائرات) بين 2012 و2014. وقال فلورنس: "يمكننا تطوير نماذج أخرى، لكن طلبيات الشركات اليوم تتناول تطوير الطائرة الحالية. علينا أن نحسن إنتاجها، عبر توسيع قمرة الطيار وتأمين ليونة وحرية أكبر في تجهيزها من جانب زبائننا". مشدداً على احتفاظ الطائرة بمكانها ضمن منتجات "آرباص" لتناسبها مع ارتفاع نسبة الحركة الجوية وازدحام المطارات. يذكر أنه في نهاية آب (أغسطس) 2016، كانت هناك 124 طائرة "سوبرجامبو   A 380" لم يتم تسليمها بعد، من أصل 319 تم طلبها مع بدء تصنيع هذا الطراز في العام 2000.