أحياناً يلاحظ بعض الركاب والمسافرين عبر الرحلات الجوية وجود نهايات صغيرة في الأجنحة، وهي عبارة عن جنيحات صغيرة أصبح وجودها أساسياً في غالبية الطائرات، ولكن لم يتم معرفة أهميتها بعد. وأكد أحد المهندسين العاملين في بوينج الأمريكية روبرت جريج في حديث لـبيزنس إنسايدر أن هذه الجنيحات تقلل السحب المتزامن مع ارتفاع الطائرة عند التحليق، وهذا من الناحية الفنية. ومن الناحية العملية، يقول جريج إن الجنيحات تتيح المزيد من الكفاءة للأجنحة العادية للطائرات عند التحليق، وهو ما يجعل المحركات في حاجة لقدرة أقل لدفعها إلى أعلى، ومن ثم الكفاءة في استهلاك الوقود وخفض انبعاثات الكربون وتقليص تكاليف الرحلات الجوية على المسافرين. وأشارت بوينج إلى أن الجنيحات المثبتة على طائراتها طراز 757 و767 تعمل على خفض استهلاك الوقود بنسبة 5% وتقليص انبعاثات الكربون بنسبة 5% أيضاً مضيفةً أن تثبيت هذه الأجنحة الصغيرة في 58 طائرة 767 من المتوقع أن يوفر 500 ألف جالون (3.8 لتراً) من الوقود سنوياً. وتقلل الجنيحات الصغيرة آثار السحب المرتبط بتحليق الطائرة أثناء رحلتها الجوية وتخفض ضغط الهواء اعلى الجناحين، وكلما زاد طول جناحي الطائرة، كلما قلت ضغوط السحب، بحسب ما ذكر جريج. وفي هذا الصدد، أفاد جريج بأنه بدلاً من زيادة طول الجناحين في الطائرة، فضلت بوينج إضافة الجنيحات الصغيرة رأسياً  لتعويض الطول وتقليل السحب.