احتفلت شركة «فورد الشرق الأوسط» و«الغانم أوتو»، بالإطلاق الرسمي لسيارة «فورد إدج» الجديدة كليّاً في الكويت، لتتوّج بذلك الشراكة الحديثة بين الشركتين. وتظهر «فورد إدج» الجديدة كلياً الآن في جيلها الثالث، ما يحدث عندما ترتقي سيارة رائدة في فئتها إلى مستويات أفضل. وتتوافر الكروس أوفر متعددة الاستعمالات الشهيرة الآن لدى معرض «الغانم أوتو» الجديد لسيارات فورد في الشويخ مقابل حلبة سرب، وهي الأفضل اداءً في فئتها، بحيث تزخر بالمزيد من التكنولوجيا، وتصميمها الجديد المميّز من الداخل والخارج، ومستويات أعلى من الجودة، وانسيابية محسّنة بشكل ملحوظ ما يلفت الانتباه من أول نظرة، ويوفّر تجربة قيادة مميّزة من اللحظات الأولى وراء عجلة القيادة. وأقيم حفل الاطلاق في مجمع مروج بحضور وسائل الاعلام المحليّة، ومؤثرين اجتماعيين ومرتادي المجمّع من الشباب والعائلات، بحضور نائب الرئيس لدى «الغانم أوتو» تيم زيمرمان، ومدير المبيعات الإقليمي لدى «فورد الشرق الأوسط» محمد الحسامي. وقال زيمرمان، إن الاحتفال بإطلاق هذه السيارة الجديدة، يشكل جزءاً مهماً من التزام «الغانم أوتو» المستمر لتقديم أفضل السيارات مع أفضل الخدمات المتوافرة للعملاء في السوق، معرباً عن حماسه لتقديم عقود من الخبرة في قطاع السيارات، وللعلاقة مع «فورد موتور كومباني». وأضاف زيمرمان إن سيارة «إدج» الجديدة هي خير دليل على التزام «فورد»، بتطوير وتقديم أحدث التكنولوجيا وأكثرها تطوّراً في هذه الفئة، مؤكداً أن «الغانم أوتو» تدرك أنّ عملاءها يستخدمون التكنولوجيا في حياتهم اليوميّة، من الهواتف الذكية إلى الأجهزة القابلة للارتداء لمراقبة صحّتهم، إذ تشكّل التكنولوجيا جزءاً من حياتهم، ومبيناً أنها تريد أن تجعلها جزءاً من تجربة القيادة أيضاً. من جانه، شكر الحسامي، أسرة «الغانم أوتو» على التزامها الشديد تجاه توفير كافة منتجات وخدمات «فورد» للعملاء في الكويت. وقال إن «الغانم أوتو» هو المستورد الوحيد المعتمد من «فورد موتور كومباني» في الكويت، لاستيراد سيارات وقطع غيار فورد في الكويت وتقديم خدمات ما بعد البيع. وأضاف أنه عندما تمّ إطلاقها في 2007، ساهمت «إدج» في تحديد معايير فئة الكروس أوفر الرياضيّة متعدّدة الاستعمالات، مبيناً أنه مع تصميم مبني على السيارات، تقدّم السيارة مستويات أفضل من الراحة على الطرقات، والتوفير في استهلاك الوقود، وسلاسة أعلى في القيادة مقارنةً بأيّ سيارة متعدّدة الاستعمالات (SUV)، مبنية على تصميم الشاحنات الخفيفة. وأثبتت «إدج» أنّ السيارة متعدّدة الاستعمالات قادرة على تلبية احتياجات الأشخاص، الذين يحتاجون إلى التنقّل يومياً، مبيناً أنه استناداً إلى قاعدة المركبات متوسّطة الحجم العالميّة التي حقّقت نجاحاً كبيراً لدى «فورد»، فقد تمّت إعادة تصميم وتجهيز إدج بالكامل لتلبية التوقّعات العالية من حيث الجودة، وتمّت إعادة هندستها لإضافة المزيد من الميّزات والتقنيات للحصول على تجربة قيادة ممتعة أكثر. وتُعتبر «إدج» سيارة جديدة كلياً من العجلات حتى السقف، وهي مصمّمة لإعادة تحديد المقاييس في فئة السيارات متعدّدة الاستعمالات ذات الخمسة مقاعد. تطور تكنولوجي وأشار الحسامي إلى أن «إدج» هي أوّل مركبة تطرحها «فورد» في فئة الكروس أوفر متعدّدة الاستعمالات عام 2007، وقد كانت مركبة متطوّرة تكنولوجياً، وتجسّد المزيج المثاليّ ما بين الراحة والتوفير في استهلاك الوقود كما في سيارات السيدان، وبين الفعاليّة كما في السيارات متعدّدة الاستعمالات (SUV). وأضاف أنّ ريادة السيارة ثَبُتت في هذه الفئة، وأن «فورد» تبني على ذاك النجاح مع الطراز الجديد الذي ينضمّ الى تشكيلة سياراتها متعددة الاستخدامات الشهيرة، وتبني على الجاذبيّة العاطفيّة للمركبة من خلال تقديم المزيد من التكنولوجيا، التي يرغب فيها العملاء ضمن مركبة تلبّي أعلى التوقّعات من حيث الجودة والمهارة الحرفيّة. وتابع أنه من خلال سيارة «إدج» الجديدة، ترتكز «فورد» أيضاً على ريادتها في مجال السيارات متعدّدة الاستعمالات حول العالم، إذ إنه في السنة الماضية، حقّقت الشركة مبيعات قياسيّة من خلال بيع 1.2 مليون سيارة متعدّدة الاستعمالات في الأسواق حول العالم، بزيادة قدرها 38 في المئة عن العام 2012. 3 محرّكات و4 فئات تتوافر سيارة «إدج» الجديدة كلياً بأربع فئات، هي «SE»، و«SEL»، و«سبورت» وللمرّة الأولى فئة تايتينيوم الفخمة، لتلبية متطلّبات السوق لسيارات أكثر فخامةً. وستحظى سيارة «إدج» الجديدة كلياً بثلاثة خيارات من المحرّكات، اثنان منها جديدان، هما محرّك أربع أسطوانات (®EcoBoost)، سعة 2.0 ليتر بقوة حصانية تبلغ (PS 253)، وعزم دوران يبلغ 378 نيوتن متر، ومحرّك «EcoBoost V6» سعة 2.7 ليتر المتطوّر في طرازات «سبورت»، والذي يبلغ قوته «340 PS»، مع عزم دوران يبلغ 542 نيوتن متر. وسيحرص محرّك «EcoBoost» سعة 2.7 ليتر، على أن تكون «إدج سبورت»، السيارة الأعلى أداءً من «إدج» على الإطلاق. كما يتوافر محرّك «V6» سعة 3.5 ليتر، ذو السحب الطبيعيّ، وستترافق جميعها مع عادم مزدوج وناقل حركة «SelectShift®» أوتوماتيكيّ بستّ سرعات ومقابض تبديل على المقود. ويعمل نظام الدفع بجميع العجلات المتوافر بشكل اختياري على الدوام، عند الطلب وبسلاسة تامّة، ما من أقراص دوّارة أو مفاتيح لتشغيله. وتنقل وحدة التعشيق المضبوطة إلكترونياً، التي يتمّ تفعيلها بشكل أسرع من غمضة عين، القدرة بين المحورين الأماميّ والخلفيّ، وترسل ما يصل إلى 100 في المئة من القدرة إلى الأمام أو الخلف. قيادة أفضل وأمان أعلى تحتل «إدج» الجديدة كلياً الصدارة في مجال التكنولوجيا بالنسبة إلى «فورد»، بحيث تتميّز بمجموعة من التكنولوجيا القياسيّة والمتوافرة المصمّمة لتحسين تجربة القيادة وراحة وأمان الركاب. ومن التكنولوجيا التي يتمّ تقديمها للمرّة الأولى على «إدج»، ونظام التوجيه المتكيّف، ومثبّت السرعة التفاعلي مع نظام التحذير من اصطدام أمامي مع دعم الفرملة، ونظام نشط ومحسّن للمساعدة على الاصطفاف بشكل عامودي وأفقي، وحساسات أمامية وخلفية وجانبية لركن السيارة، وكاميرا أماميّة توفّر رؤيا 180 درجة. وتشتمل ميّزات التكنولوجيا الأخرى باب خلفي كهربائي يعمل تلقائياً، ونظام القيادة الآمنة ضمن خطّ السير، ونظام «BLIS®» لكشف النقطة العمياء، ونظام «®SYNC» مع شاشة «®MyFordTouch» تعمل باللّمس. وتشمل تقنيّات السلامة المتوافرة في سيارة «إدج» الجديدة، وسادة هوائية نشطة لحماية الركبة، ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات «®AdvanceTrac»، مع ميزة التحكم بالميلان «™Roll Stability Control»، ونظام التحكم بالمركبة عند المنعطفات، وأحزمة أمان خلفية قابلة للانتفاخ. جودة ومهارة وحرفيّة بشكل إجماليّ، تجسّد سيارة «إدج» خطوة بارزة نحو الأمام، من حيث جودة ونوعية المواد المستخدمة في كافة أنحاء المركبة. وتمّ تصميم لوحة القيادة والكونسول المركزيّ بعناية ليبدوان كقطعة واحدة رقيقة وانسيابيّة، كما أنّ شاشة «LCD» المركزيّة قياس 8 بوصات العاملة باللمس التي تدعم نظام «SYNC» مع تقنية «MyFord Touch» أصبحت متوافرة في المزيد من الطرازات. وبفضل التصميم الذكيّ ومقاعد الجيل التالي الأقلّ سماكةً والأكثر دعماً، أصبحت الناحية الداخليّة لسيارة «إدج» الجديدة أكبر وأكثر رحابةً. ولتعزيز الشعور بالرحابة، تستمرّ «إدج» بتقديم إحدى أكبر فتحات السقف في فئتها، فتحة السقف البانوراميّة «Vista Roof» من «فورد»، بقياس 121 سم من الأمام إلى الخلف. أما بالنسبة للمساحة الداخلية، فقد ازداد حيّز الساقين للصف الأول والثاني في «إدج» الجديدة بـ 4.8 سم و 2.54 سم على التوالي. وازداد حيّز الرأس بمقدار 2.54 سم في كافة أنحاء المقصورة، وازدادت سعة الحمولة، مع 39.2 قدم مكعّب خلف مقاعد الصفّ الثاني، أي أكبر بـ 7 أقدام مكعّبة من الطراز السابق. وعند طيّ مقاعد الصف الثاني، ازدادت المساحة بـ 4.5 قدم مكعّب، لتصبح السعة 73.4 قدم مكعّب، كما أصبحت سيارة «إدج» الجديدة أطول وأكثر ارتفاعاً بعض الشيء من الطراز السابق، وازدادت قاعدة العجلات بمقدار4 2.5 سم، لتصبح 285 سم. ولا تتميّز سيارة «إدج» الجديدة كلياً بالمزيد من الفخامة والراحة فحسب، بل هي أكثر هدوءاً أيضاً، إذ أثبتت خلال اختبارات النفق الهوائيّ، أنها أكثر هدوءاً بنسبة سون واحد من الطراز السابق (السون هي وحدة لقياس مستوى ارتفاع الصوت)، نتيجة عزل الهيكل بشكل أفضل، والتحسينات التي طرأت على العزل الصوتيّ، والزجاج الأمامي العازل للصوت والمتوافر قياسياً على جميع الفئات. تواجد في معارض «الغانم أوتو» تذكر «فورد الشرق الأوسط» العملاء المهتمين بسيارة «إدج» الجديدة كلياّ، أنه يمكنهم أن يزوروا معرض «الغانم أوتو» للسيارات الجديدة في منطقة الشويخ الصناعية، مقابل متحف السيارات الكلاسيكية وحلبة سرب، بحيث يستقبل المعرض زواره طوال أيام الأسبوع من الساعة 9 صباحاً لغاية الساعة 8 مساء، ما عدا يوم الجمعة.