تحتفي المؤسسة العامة للخطوط الحديدية، اليوم الخميس، بمرور 65 عاماً على تدشين أول خط حديدي بين الرياض والدمام، لنقل الركاب والبضائع، حيث بدأت فكرة إنشاء سكة الحديد بالمملكة في منتصف الستينيات الهجرية عندما برزت الحاجة إلى إنشاء ميناء تجاري على سواحل الخليج العربي لنقل البضائع المستوردة. وفي شهر محرم من عام 1371هـ الموافق للعشرين من شهر أكتوبر من عام 1951م افتتح رسمياً الخط الحديدي بين العاصمة الرياض ومدينة الدمام في عهد المغفور له بإذن الله تعالى الملك عبدالعزيز آل سعود، وبلغ طول شبكة الخط الحديدي الذي تم تدشينه آنذاك 569 كليومتراً. وفي عام 1401هـ الموافق لعام 1981م تم افتتاح محطات ركاب الخطوط الحديدية الرئيسة في الرياض والدمام والهفوف، وفي عام 1405هـ الموافق لعام 1985م تم إنشاء خط حديدي آخر بين ‫الرياض و‫الدمام بطول 449 كيلومتراً اختصر زمن الرحلة إلى 300 دقيقة بدلاً من 420 دقيقة. واستمر اهتمام الدولة بالخطوط الحديدية باعتبارها إحدى ركائز النقل بالمملكة، ومساهمتها في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية، وتم تنفيذ العديد من مشاريع الخطوط الحديدية الحيوية، منها قطار الشمال لنقل المعادن، وكذلك التخطيط لإنشاء مشاريع خطوط حديدية أخرى. وانطلاقاً من اهتمام الدولة بخدمة الحجاج والمعتمرين يجري العمل حالياً على تنفيذ مشروع قطار الحرمين السريع الذي يربط المدينتين المقدستين مكة المكرمة والمدينة المنورة، مروراً بمدينة جدة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية برابغ كأول قطار كهربائي سريع في المملكة.