مرسيدس إيه ام جي جي تي، وذلك لزيادة معدلات الأداء وزيادة الملامح الرياضية بالسيارة. وأوضحت شركة التعديل الأميركية أن موديلها المعدل من سيارة مرسيدس ينطلق بقوة 745 حصانا، لتكون بذلك أقوى مرسيدس إيه ام جي جي تي معدلة في العالم، وذلك بفضل التعديلات التقنية، التي تم إجراؤها على نظام الحقن وإلكترونيات إدارة محرك السيارة مزدوج التربو “في8 سعة 4.0 لتر. وعلى الصعيد التصميمي تقدم الشركة الأميركية للسيارة بعض العناصر التصميمية الأيروديناميكية، وطاقم جنوط جديدا، وتحديثات على مجموعة التعليق لسيارة السباقات. ويتميز الموديل المعدل من خلال مشتت الهواء الأمامي الجديد، وناشر الهواء الخلفي الكبير، وكذلك الجناح الخلفي. السيارة غولف الجديدة تعتمد على محرك بنزين مطور بسعة 1.5 لتر وبقوة 110 كيلووات/150 حصانا ومزود بوظيفة إيقاف الأسطوانات وأعلنت شركة فولكس فاغن عن إجراء تعديلات وتحسينات على أيقونتها غولف من خلال تجهيزها بالعديد من الأنظمة التقنية المتطورة مع بعض اللمسات التصميمية على المظهر الخارجي والاعتماد على محركات وأجهزة نقل حركة معدلة، لتساهم في خفض معدل استهلاك الوقود في الاستخدامات اليومية. وأشارت الشركة الألمانية إلى أن التعديلات تشمل جميع موديلات السيارة غولف بما في ذلك الموديل الهجين جي تي اي والموديل الرياضي جي تي آي، وكذلك الموديلات ثلاثية وخماسية الأبواب، بالإضافة إلى الموديل الكومبي. ويمتاز المظهر الخارجي لسيارة فولكس فاغن المعدلة بالعديد من اللمسات التصميمية الملفتة للأنظار، مثل الكشافات المزودة بتقنية الدايودات المضيئة آل اي دي، كما يمكن حسب الرغبة تجهيز سيارة غولف الجديدة بمقصورة قيادة مستمدة بالكامل من السيارة باسات الشهيرة، حيث تبرز شاشة لمسية كبيرة من الكونسول الأوسط. وتتيح هذه الشاشة إمكانية التحكم في بعض بنود القوائم عن طريق الإيماءات. وبالتوازي مع إطلاق نظام الملتيميديا الجديد في سيارة غولف المُعدلة والمزود بالعديد من التطبيقات وخدمات الويب، أعلنت شركة فولكس فاغن عن ترقية الأنظمة المساعدة في سيارتها الجديدة، والتي تضم حاليا نظام التعرف على المشاة من أجل تفعيل وظيفة مكابح الطوارئ. بالإضافة إلى نظام مساعدة للقيادة الآلية بشكل كبير في التكدسات والازدحامات المرورية حتى سرعة 60 كلم/س. وأضافت الشركة الألمانية أن السيارة غولف الجديدة تعتمد على محرك بنزين مطور بسعة 1.5 لتر وبقوة 110 كيلووات/150 حصانا ومزود بوظيفة إيقاف الأسطوانات، ومن المقرر أن يتم طرح طراز بلو-موشن الاقتصادي من هذا المحرك بقوة 96 كيلووات/130 حصانا مع تجهيزه بوظيفة الاندفاع الذاتي، وبالتالي ينخفض معدل استهلاك الوقود المعياري من 4.9 إلى 4.6 لتر/100 كلم، وهو ما يعادل انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 110 إلى 104 جم/كلم. وأشارت فولكس فاغن إلى إجراء تحسينات على الموديل الرياضي غولف جي تي آي من خلال تجهيز الموديل القياسي بالعديد من الأنظمة الإلكترونية الجديدة لتصل قوته إلى 169 كيلووات/230 حصانا، وتصل قوة الموديل بيرفورمانس فائق الأداء حاليا إلى 180 كيلووات/245 حصانا. :: اقرأ أيضاً مغامرات أسياد البحار من السندباد إلى ماركو بولو في باريس حضور لافت لياسمين البغاري في حفل مجلة غلامور شقيقان سعوديان يتصدران عباقرة العالم في الرياضيات البراءة لأميركي سجن 28 عاما بسبب ورود اسمه في حلم