تخطط الشركة الإيطالية توسيع أسرة موديلات سياراتها بشكل حاد عن طريق إدراج سيارات كروس وسيدان وسيارات رياضية في لائحة موديلاتها. وصرح الرئيس الجديد لشركة ألفا روميو ريد بيغلاند الذي ترأس الفرع الأمريكي للشركة سابقا بأن ألفا روميو تستطيع أن تتماشى مع الشركات الألمانية المنتجة لسيارات مع أنها لن تستعجل في تحقيق ذلك. ومع هذا لا يمكن اعتبار الجدول الزمني الذي حدده رئيس الشركة الإيطالية بطيئا. فسينخرط مثلا مهندسو الشركة الإيطالية الذين استوحوا بنجاح سيارة كروس Stelfio التي لم تطلق بعد في تصميم أسرة كاملة من سيارات الكروس قريبا. وتنوي إدارة الشركة بدء هذه الحملة بصنع سيارة كروس كبيرة تنافس سيارتي كروس بي ام دبليو X5 وأودي Q7. ويفترض أن تصدر هذه السيارة في بداية عام 2018. كما تنوي شركة ألفا روميو إطلاق سيارتي الدفع الرباعي وهما نسخة كوبيه من سيارة Stelfio وسيارة كروس الصغيرة الحجم من نوع بي ام دبليو X1. من المتوقع أن تنتج الشركة الإيطالية سيارة سيدان كبيرة على هيئة سيارة بي ام دبليو من العائلة الخامسة وقد تسمى بـAlfetta. ومع هذا لا تزال إدارة شركة ألفا روميو تقيّم آفاق تسويق هذا الموديل على خلفية زيادة الاهتمام عموما بسيارات الكروس. ومن غير المستبعد أن تخصص هذه التقليعة من تقليعات الشركة الجديدة للسوق الصينية. وتنوي ألفا روميو إعادة إطلاق أسرة سيارات Giulietta التي ستنزل إلى السوق على شكل سيارة هاتشباك وسيارة ستيشن. إضافة إلى ذلك قد يعاد التفكير في سيارة كوبيه Brera الأسطورية العائدة للشركة وهي السيارة التي قد يكون منها موديل مكشوف. وذلك علما بأن الشركة لم تتخذ قرارا نهائيا بهذا الصدد بعد. وتركز ألفا روميو الآن على تلك الأطرزة التي تعد بزيادة سريعة في الشعبية وبمبيعات مؤكدة. المصدر: موقع auto.vesti.ru أندريه موخين