الطائرة الروسية من طراز تو 154 هي طائرة سوفييتية الصنع ظهرت عام 1960، وكانت الطائرة الأكثر استخداما في دول المعسكر الشرقي سابقا. تو 154 هي طائرة نفاثة صممت للعمل على الخطوط المدنية لنقل المسافرين، قبل أن تشيع استخداماتها العسكرية بما في ذلك نقل القوات المسلحة. يبلغ طول الطائرة 47،90 مترا وارتفاعها 11،40مترا والمسافة بين امتداد الجناحين 37،55 مترا، تو 154 تتسع من 155 180 راكبا وتبلغ سرعتها 850 كيلومترا في الساعة على ارتفاع 11 كيلومترا وقطر دورانها 4 كيلومترات. مراسل صحفي مختص في قطاع الطيران جيوفاني ماجي، قال ليورو نيوز: تو 154 هي حصان العمل لخطوط النقل المدنية والعسكرية خلال الحقبة السوفيتية ولسنوات عديدة بعد سقوط الستار الحديدي. الحوادث التي وقعت لهذا الطراز كانت نتيجة العنصر البشري، إما قيادة الطائرة أو التوجيه، أو الاستخدام المكثف. الطائرات المتواجدة في الخدمة لدى وزارة الدفاع تخضع لخدمات وإجراءات تحوطية، وأعتقد أنه من الصعب العثور على عطل يتعلق بالطراز الذي يعمل منذ ثمانية وأربعين عاما. في25 من كانون الأول/ديسمبر عام 2016 طائرة تابعة لوزارة الدفاع الروسية من طراز تو 154 اختفت من على شاشة الرادار بعد إقلاعها من مطار آدلر في سوتشي جنوب روسيا على البحر الأسود، وكان على متن الطائرة 92 شخصا. 03/07/2001 في عام 2001 تو 154تابعة لشركة فلاديفوستوك آفيا تحطمت بالقرب من مطار إركوتسك في سيبيريا، نتيجة خطأ الطيار. الحادث تسبب بمقتل 145 شخصا. *4 /10/2001 عام 2001 أيضا، تحطمت طائرة روسية من هذا الطراز عند شواطئ مطار آدلر في سوتشي وراح ضحية الحادث 78 شخصا. *12/2/2002 في عام 2002 في جنوب غرب طهران، تحطمت طائرة تو 154 وقتل 117 شخصا كانوا على متنها. *22 /08/ 2006 حادث تحطم الطائرة في محافظة دونيتسك شرق أوكرانيا عام 2006 أودى بحياة 170 شخصا. *15/07/ 2009. عام 2009، الطائرة المتوجهة من طهران إلى يريفان اختفت من على شاشة الرادار شمال إيران وذهبت بحياة 168 راكبا إضافة إلى الطاقم. 10/04/ 2010 في 2010، الرئيس البولوني ليخ كاشينسكي وعدد من المسؤولين رفيعي المستوى في البلاد، لقوا حتفهم في حادث تحطم الطائرة تو 154 الرئاسية البولونية، في سمولنسك غرب روسيا. وبلغ عدد ضحايا الحادث 96 شخصا. *4/12/2010 حادث تحطم تو 154 بعد الهبوط في مطار دوموديدفو في موسكو عام 2010 أدى إلى مقتل شخصين وجرح العشرات. *1/1/2011 عام 2011، شب حريق في الطائرة حينما كانت تتحرك للإقلاع من مطار سورغوت في سيبيريا، ما أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص. كما الحال مع الطائرة من طراز بوينغ 727 طراز تو 154 توقف إنتاجها منذ شباط فبراير عام 2013.