موسكو - أ ف ب - اعلنت وزارة الدفاع الروسية أمس، انه تم العثور على الصندوق الاسود الاساسي للطائرة العسكرية الروسية التي تحطمت الاحد في البحر الاسود وكان على متنها 92 شخصا وكانت متجهة الى سورية. وأكدت ان «المسجل الرئيسي للرحلة عثر عليه على مسافة 1600 متر من الساحل وعلى عمق 17 مترا». اضافت انه تم نقل هذا الصندوق الى موسكو لفك تسجيلاته. وكانت الطائرة وهي من نوع «توبوليف 154» تقل 92 شخصا بينهم 64 عضوا من فرقة الجيش الاحمر وشخصية انسانية معروفة جدا، تحطمت الاحد بعيد اقلاعها من مطار سوتشي على سواحل البحر الاسود. وكانت متوجهة الى قاعدة حميميم السورية قرب اللاذقية. واوضحت الوزارة «حتى الان تم العثور على 80 جثة» كما نقلت وكالة ريا نوفوستي. وتواصل السلطات عمليات البحث لتحديد اسباب الكارثة لكن يبدو انها تستبعد فرضية الاعتداء. وحسب اجهزة الامن الروسية، فان الفرضيات المرجحة هي دخول جسم غريب في المحرك، او سوء نوعية المحروقات ما ادى الى فقدان قوة الدفع او خطأ في القيادة او عطل فني في الطائرة. ويتضمن «الصندوقان الاسودان» اللذان يسجلان كل البيانات المتعلقة بالرحلة الجوية بما في ذلك المحادثات داخل قمرة القيادة، معلومات اساسية تقدم فرضيات للتحقيق تسمح بتحديد اسباب الحادث الجوي. ونقلت وكالة انترفاكس عن مصدر ان علبة التسجيل التي عثر عليها «في حالة جيدة» وهي تتضمن الاحداثيات الفنية للرحلة وهذا يعني انه لا يزال ينبغي العثور على الصندوق الذي يتضمن التسجيلات الصوتية لقمرة القيادة. ويسمح الصندوقان الاسودان بفهم اسباب 90 في المئة من الحوادث. ويفيد مكتب التحقيق والتحليل الذي يتولى التحقيق لمصلحة السلطات الفرنسية في الطيران المدني ان طريقة عمل الصندوقين الاسودين هي نفسها في كل الطائرات على اختلافها. والصندوقان هما «مسجل احداثيات الرحلة» و«مسجل اصوات القمرة». ويسجل الاول جميع بيانات الرحلة ثانية بثانية لمدة 25 ساعة في الجو من سرعة وارتفاع ومسار وغيرها. اما الثاني وهو عبارة عن جهاز تسجيل فيحفظ آخر ساعتين من كل الاحاديث انما كذلك الاصوات والاعلانات التي تسمع في قمرة القيادة وفي الطائرة. والصندوقان مجهزان بجهاز بث يبدأ العمل عند السقوط في الماء فيبث اشارة بالموجة فوق الصوتية كل ثانية لمدة لا تقل عن ثلاثين يوما يمكن التقاطها على مسافة كيلومترين تقريبا. والصندوقان اللذان بدأ استخدامهما في الستينيات موضوعان داخل علب معدنية مصفحة مصممة لتقاوم صدمات بالغة الشدة ونيران قوية وغرق في اعماق البحار لفترات طويلة. يزن كل من الصندوقين سبعة الى عشرة كلغ وهما في الواقع باللون البرتقالي وعليهما اشرطة بيضاء عاكسة للضوء لتسهيل رصدهما. والبيانات تسجل فيهما داخل علبة مصفحة تحميها في حال الغرق حتى عمق ستة الاف متر او التعرض لدرجات حرارة مرتفعة جدا تصل الى 1100 درجة مئوية لمدة ساعة. وكانت البيانات تحفظ في اولى مسجلات معطيات الرحلات على ورق فوتوغرافي تحميه علبة سوداء، ومن هنا جاءت تسمية الصندوق الاسود. الى ذلك، قررت وزارة الدفاع الروسية والهيئات الأمنية، تعليق استخدام طائرات الركاب من طراز «تو-154»، حتى تحديد أسباب كارثة الأحد الماضي.